陪伴一代代新車型的推出以及汽車消耗市場的活潑，同時誕生了不少新車主，作為一名合格的車主是否對車輛狀態(tài)非常相識就因人而異了。

對于電動汽車來說，2018年有些喜憂參半。一方面車市寒冬降臨，新能源汽車交出125.6萬輛的成績單，可謂跑贏市場，獨領風騷；另一方面，整個2018年，純電動汽車召回事件共有8起，涉及130344輛電動車，同時起火事故超過50起，使得正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動汽車，又陷入“安全焦慮”的泥沼。

日本產(chǎn)業(yè)技術綜合研究所于2014年5月8日宣布，研究員宮寺哲彥等人組成的研究小組利用晶體生長技術，將有機薄膜太陽能電池的光電轉換效率由此前的1.85％提高了1倍多，達到4.15％。

相信經(jīng)常開車的朋友也會偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。

2月9日，安達科技(830809)公告稱，公司2017年營業(yè)收入10.1億元，同比增長18%；凈利潤2億元，同比下滑24%。

第一種是碳負極材料：當前現(xiàn)已實踐用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中心相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。　　第二種是錫基負極材料：錫基負極資料可分為錫的氧化物和錫

1、買靠譜的產(chǎn)品首先電池一定要挑選正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品，小伙伴們也不想為電池自身的質量問題買單吧！2、當心呵護盡量不要磕碰、不要用銳器穿刺，同時也要盡量防止高溫與低溫。若是發(fā)現(xiàn)電池有損壞或是鼓包，也不要

1)耐用性　　就耐用性而言，鋰電池耐震動性相比較于鉛酸電池更好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，在高頻率的震動下，持續(xù)一小時，鋰電池不會發(fā)生漏液，電池膨脹及破裂等問題，但鉛酸電池很大程度下會出現(xiàn)這些問題。

鋰電池充電時的注意事項　　1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習慣，不能等電用光了才充電。此外，鋰電池切忌長時間存放。　　2、在給電動車充電電池充

1、按照標準的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行。　　2、當電動車行駛過程中鋰電池出現(xiàn)電量過低提示時，應該盡快及時給鋰電池充電。　　3、鋰電池電動車激活并不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會