在與傳統燃油汽車的競爭中，電動車雖然擁有節能環保的優點，卻也長期面臨著“腿短”的尷尬。為了提升行駛里程，絕大多數電動車廠商在動力電池包中都采用了具有高能量密

8月3日消息，LG化學超越寧德時代，成為上半年全球電動車電池最大供應商。與此同時，寧德時代與一號“金主”特斯拉的電池合作將于7月正式展開。目前為止，二者的市場份額差距

鋰電池包是單體的鋰電池通過串聯和并聯組成一定電壓和容量，并配有保護板可安全充放電的鋰電池集合體。　　什么是聚合物鋰電池　　根據鋰電池所用電解質材料的不同，鋰電池分為液態鋰電池和聚合物鋰電池或塑料鋰離子

為了使鋰離子電池電芯能夠在經過整形后平直且避免回縮復原。電芯熱壓整形工藝過程如下：將卷繞或疊片好的電芯放在模板上，設定增壓缸壓力和模板溫度，然后上下模板在一定壓力和溫度作用下使電芯定型，達到電芯厚度一

購買的新的鋰電池或者是長久儲存未用的鋰電池一般都需要進行充電激活。不過鋰電池的激活與其它類型的電池不同，鋰電池很容易激活，一般經過三至五次正常的充放電循環就可以激活了，恢復到正常的容量。鋰電池由于自身

1、電解液桶有氬氣保護，有一定壓力，在使用中切勿拆卸氣相閥頭和液相閥頭，也不允許隨意按下快開接頭的凸頭，以免造成泄漏或其它危險。接管時一定要戴防護眼罩，使用時一定要使用專用快開接頭。　　2、檢測合格的

1、與現有的電動車相比，事故發生的頻率是否會增大？這個比較主要基于幾點對比：低速電動本身的數量基數、嚴格的成本約束以及新導入的時間問題；　　2、現有的市場需求、整個合規過程所需時間、以及后續起量的時間

①鋰電池第一次充電不需要充滿12個小時，這是老式的鎳氫電池才需要做的事，現在的智能手機和筆記本電腦上所用的電池，大都是鋰離子電池或聚合物鋰電池，第一次只需要和平時充電一樣，電池充滿指示燈亮了就可以了。

1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內，而鋰電池則完全充放循環次數超過500次。2、體積質量/易操作性:相比鋰

每一個鋰電行業的人員都不得不考慮鋰離子電池循環性能，而更長的循環壽命意味著更少的資源消耗。那么究竟是什么決定著鋰離子電池循環的性能呢？材料種類：材料的選擇是影響鋰離子電池性能的第一要素。選擇了循環性能