如果從世界上第一輛電動汽車算起，現如今電動汽車至少經歷了185年。在這漫長的探索過程中，電動汽車幾經波折，但每一次波折幾乎都與動力蓄電池有這千絲萬縷的聯系。現如今，當以電動汽車為主的新能源汽車引起全球關注，而中國更是將其提高至國家發展戰略的級

2月24日舉行的國務院常務會議確定了進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展。會議提出，要加快實現動力電池革命性突破。化工業內人士指出，電池革命其實也是相關電極材料、電解液等化工材料的創新革命，這既是機遇，也是挑戰。 會議提出了

干電池工作原理 干電池屬于化學電源中的原電池，是一種一次性電池，它碳棒以為正極，以鋅筒為負極，把化學能轉變為電能供給外電路。在化學反應中由于鋅比錳活潑，鋅失去電子

鋰電池保護板有哪些功能？如何更好的保護定制鋰電池？鋰電池定制之所以需要保護板是因其自身特性決定的，鋰電池內部的反應并不穩定，使得電池有著爆炸失火的隱患。

4月29日消息，據國外媒體報道，億萬富翁埃隆馬斯克（Elon Musk）覺得自己可以為能源行業的發展添一把火。他的辦法是把 特斯拉 電動汽車中扁平的 電池 改造成直立的電柱，這樣便可以讓它們在家庭、企業甚至公用事業中發揮作用。 馬斯克會在周四揭開新一代電池

我們都知道動力鋰電池是新能源電動汽車的“心臟”，一輛汽車的能量來源全部都來源于“心臟”動力電池。而動力電池都是有電池外殼包裹著的，就像是心臟外面還有一層“外衣”一樣。最近有聽人說電池外殼是否有毒的問題。今天亞陸行動力電池鋁殼專家就來為大家分析下：

鋰電池安全性能測試的辦法鋰電池在當今市場上受到廣大消費者青睞的原因在于電池技術的成熟和質量安全的保證，這推動了鋰電池行業的快速發展。為了安全使用和處

低溫18650鋰電池一般可以使用在南北極的低溫探索設備、低溫隧道救業設備、電子電器、手持醫療電子航空飛行領域等。要知道我們現階段國內生產的低溫的18650鋰電池生產廠家應該是很多的吧，可實際上呢當前國內的大型知名廠家是挺少的

寧德鋰電新能源產業自2008年3月起至今呈現爆發式增長，年均增長達150%，2017年鋰電新能源產業實現產值358.37億元、增加值151.59億元、均增長37.5%，拉動寧德全市規上工業增長6%。目前，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。下面就來了解一下相關內容吧。

據TechCrunch報道，大批資金充裕的電動汽車初創企業正迅速崛起，特別是來自中國的電動汽車企業，它們正挑戰特斯拉汽車公司在電動汽車市場上的領先地位，這也為下一代電動汽車行業的發展提供了新的動力。