軟包電池在結構上采用鋁塑膜包裝，鋁膜包裝最大的優勢就是軟有一定的柔性，當電池發生安全問題時，軟包電池一般會鼓氣裂開，內部的液體泄漏，不會由于氣體排放不出去從而導致爆炸起火的情況出現，這和鋼殼或鋁殼電芯

在國外，蘋果、谷歌要造車，國內則有小米、樂視宣布要進軍汽車業。在近一年左右的時間里，全球對于新能源汽車，尤其是電動汽車、無人駕駛等頂端領域，投入了巨大關注，并已開始著手實施計劃。據媒體報

日產汽車與日產ARC于2014年3月13日宣布，開發出了一種分析方法，可直接觀察鋰離子電池充放電時正極材料中的電子運動作并定量化。采用此方法，“使得高容量鋰離子電池的開發成為可能，從而有

據外媒報道，人們似乎并不需要用太多的研究來證明電動汽車在能源效率方面優于汽油汽車。但是，如果想要量化這個優勢的話，則還需要挖掘下去才行。近日，密歇根大學交通研究所就做了這樣一項研究。在這篇題為《電池-

“查電池質量，查產品一致性，查騙補行為，這才是政府應該做的事情，而不是規定你應該用什么電池，應該生產什么車。為什么政府總喜歡‘高瞻遠矚’地指導企業什么該干什么不該干？”1月24日，2016中國電動汽車

進入2017年以來，有關新能源汽車的爭論幾乎從未間斷，從補貼政策的調整到動力電池產能過剩，再到雙積分意見稿的落地等，新能源領域的一舉一動都牽動著業界的神經。而6月21日由青海省人民政府、

除了與華友鈷業合作布局鈷材料之外，主攻三元電池的LG化學還在另外兩種極其重要的原材料鋰、鎳方面展開了深入布局。

1、鋰電池不需要激活　　鋰電池不需要前三次充電超過12小時，鋰電池沒記憶性，可以隨用隨充。　　2、電池充電　　使用廠家指定的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與鋰電池型號

電動車鋰電池的使用壽命該如何延長？1、勤充電，避免深放電。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池里的電補充滿，不要等用光了再充電。2、鋰電池在

動力鋰電池包回收利用現狀：　　目前國內動力鋰電池包回收企業存在專業性不強、安全性差、入行門檻低、拆解不規范等突出問題。　　出臺的政策具體回收要求不明確　　在《關于2016~2020年新能源汽車推廣應用