磷酸鐵鋰電池使用場景“分化”，廠家多線布局。磷酸鐵鋰電池因具有體積小、重量輕、高溫性能好等特點，已逐步取代傳統(tǒng)鉛酸電池，成為通信行業(yè)廣泛使用的一種新型

18650鋰電池優(yōu)點18650鋰電池安全性能高，不爆炸，不燃燒；無毒，無污染，經(jīng)過RoHS商標認證；且耐高溫性能好，65度條件下放電效率達100％。18650電池一般采用鋼殼封裝，在汽車發(fā)生碰撞等極端

誤區(qū)一：PSP買回來需要反復(fù)充放電三次以便激活電池。除非你買到的PSP是庫存一年以上的產(chǎn)品，否則就不需要這樣做，因為現(xiàn)在的電池電芯在出廠的時候已經(jīng)經(jīng)過激活，而電芯在封裝成PSP電池的時候又經(jīng)過一次相當

●外殼：鋁殼包裝鋰電池外殼牢固，不易變形;軟包鋰電池外殼較為柔軟，容易變形。　　●技術(shù)：鋁殼包裝鋰電池鋁殼技術(shù)已非常成熟，對氣脹率、膨脹率等指標要求不高，業(yè)內(nèi)不存在技術(shù)壁壘。;軟包鋰電池在電池循環(huán)容易

行規(guī)是買車開始計算，總計15個月，為了心理平衡，建議你接受，因為對于電池的無償售后的確是總計15個月。但實際上就算你到時候16個月的時候，你也可以嘗試去溝通，委婉點，相信大家都不會那么無情的。目前沒必要就此事爭吵。實際上你電池還有15個月。但總計15個月后，店鋪有權(quán)利收取相應(yīng)工時費和物流運輸費等相關(guān)費用，因為賣車的時候是保15個月，是總計15個月，期間可以更換N次。

那么，此次鋰電池板塊深度調(diào)整后，黃金坑“規(guī)律”能否再度應(yīng)驗?

一項新的研究表明，隨著為電動汽車、筆記本電腦和其他高科技設(shè)備生產(chǎn)電池的企業(yè)的需求增長，同時對鋰的整體需求預(yù)測將增長三倍以上，鋰市場的前景依然繁盛，預(yù)計到2027年將增長650%。

特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model3的電池技術(shù)明細，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。

我們?nèi)粘５南嚓P(guān)經(jīng)驗是，兩節(jié)干電池，正負極連接起來，手電筒就能發(fā)光，有誰管它一致不一致的事情。而鋰離子電池的大規(guī)模應(yīng)用，情形卻并非如此簡單。 鋰離子電池參數(shù)的不一致

最簡單的辦法就是盡量做到滿洋溢放，在車輛洋溢電后持續(xù)充電一段時間。就跟手機軟件相同，定期升級、更新程序也是必要的,另外，平時若無特殊動力需求，提議以純電經(jīng)濟模式駕