1.磷酸鐵鋰離子電池在常溫自然環境中的應用1)小電流充放電在這種情況下，應用是基于3C電子設備。在這個行業，磷酸鋰可充電電池用于所有正常應用。如果電池品牌廠商整體實力更強，性價比高，以2000個周期的

所有燃料電池的基本工作原理都是相同的：將氫的化學能轉化為電能。人們已經研究出數種不同類型的燃料電池技術。

3月14日，工信部公示了申報第306批公告的新車型和底盤產品，其中申報新能源汽車產品的共有102戶企業的355個型號。包括新能源乘用車共42款、新能源客車及底盤產品共150款，新能源專用

（UniversityofWarwick）的研究人員通過加強石墨烯束的陽極結構，發現了一種用硅取代陽極中石墨的有效方法，從而提高了鋰離子電池的容量，使其壽命延長了一倍以上。通過添加石

上周特斯拉剛剛宣布將其Model3車型的產量目標推遲約3個月。本周有消息稱，特斯拉電池工程總監喬恩·瓦格納（JonWagner）目前也已離職。業內人士表示，電池問題的解決情況還未知，

10月17日~19日，作為一年一度的國內能源行業盛會，北京國際風能大會暨展覽會（CWP）與中國光伏大會暨展覽會（PVCEC）在中國國際展覽中心（新館）盛大開幕。廣東佛山對口幫扶云浮指揮部

近日，國家發展和改革委員會正式發布《汽車產業投資管理規定》（以下簡稱“《規定》”），并將于明年1月10日起執行。

易至E300是江鈴旗下一款全新小型純電動車，此前已正式亮相，并有望在年內上市。從江鈴汽車官方獲得一組易至E300內飾圖，新車內飾采用黑/紅雙色搭配，同時配備了HUD抬頭顯示、懸浮中控屏以及電子擋桿等，烘托車內科技氛圍。此外，這款車綜合續航里程有望達300公里。

近日，日本東芝公司宣布開發出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需6分鐘。一旦這種快充電池進入量產配套階段，就會對現有的動力產業鏈產生質的影響。

最近，從國內到國外，從產業到資本，從業界到學界，固態電池引領了一場輿論風暴，一度成為炙手可熱的概念話題。在中國電動汽車百人會論壇（2021）上，中國工程院院士陳立泉一席“固態電池大干快上，引領電動中國”的呼吁，更是振奮了行業發展固態電池的士氣。