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日本一經濟研究所近日發布的調查顯示,截至2016年,中國廠商在全球車載鋰離子電池市場上已占有了超過60%的份額。車載鋰離子電池是純電動汽車等的核心部件,因此中企在此領域領跑的意義極為重大
(記者李興彩)本土線控底盤領先企業上海拿森汽車電子有限公司(簡稱“拿森科技”)近日宣布完成5億元C輪融資,本輪融資由中銀投、寧德時代、國投招商、高瓴創投等聯合領投。拿森科技創始人陶喆表
新一輪的油價調整于3月17日公布,市場預計,屆時油價可能呈現“七連漲”,92號汽油價格突破9元/升,95號汽油或將達到9.63元/升。連續上漲的油價加劇了開車族出行的成本,“開不起車”“
近日,中國證券報記者獲悉,寧德時代對蜂巢能源提起,案由為不正當競爭。隨著新能源汽車滲透率提升,動力電池行業競爭加劇。業內人士表示,目前動力電池產業技術壁壘不高,電池企業要想取得長足的
鋰電池組和聚合物鋰電池有什么區別?鋰電池組和聚合物鋰電池有什么區別?如果你想找出鋰電池組和聚合物鋰電池的區別和優點,首先需要從兩者的定義上了解本質上的區別。什么是鋰電池組鋰電池組是由一定電壓和容量的單
⒈鋰電池在低溫環境下使用受到限制,除了因為放電容量會嚴重衰退外,低溫下也不能對鋰電池進行充電。 ⒉在低溫充電時,電池石墨電極上的鋰離子的嵌入和鍍鋰反應是同時存在的且相互競爭。低溫條件下鋰離子在石墨中
①不同于體積龐大的電動巴士,對于家用電動汽車來說,空間永遠是第一位的。能量密度較低的磷酸鐵鋰電池將會占據原本就不多的汽車空間,并且由于更重的質量,在使用時的放電續航也會受到比較大的影響。相對而言能量密
相對于鉛酸電池而言,鋰離子電池優點很多,下面我們簡單介紹一下鋰離子電池的十大優點:1、循環壽命長:鋰離子電池以1C倍率進行充、放電,其循環壽命大于等于500次,第500次時的電容量,大于標稱銅梁70%
1、鋰電池容量誤差是絕對的,隨著鋰電池的使用,這種誤差在擴大。出廠配組也僅僅可以延遲鋰電池明顯誤差的時間,最終還是要出現嚴重的容量誤差的。所以,誤差是絕對的,做鋰電池保護系統和均衡系統的目的也僅僅是緩