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鈉具有與鋰相似的物理化學性質,且鈉資源豐富,價格低廉,因此鈉離子電池技術受到廣泛關注。研發高性能、穩定的儲鈉材料是鈉離子電池得以實際應用的關鍵。
我國新能源汽車產量和保有量都已超過全球總量的一半,與此同時,新能源動力蓄電池正在進入規模化退役期,預計2020年累計退役量將超過20萬噸。《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實施。
鋰電安全一直都是行業關心的問題。由于應用端及政策層面對能量密度的要求不斷提升,三元電池成為主流技術路線的趨勢已不可逆轉。但時至今日,困擾三元電池的安全性仍然沒有得到很好的解決,就連號稱BMS做到全球最好的特斯拉,也是安全事故不斷,2017年僅國內就有兩輛ModelS發生嚴重起火事件,三元電池的安全性仍然受到大家的質疑。
最近一段時間,與國內的新能源汽車有關的信息非常的多,特斯拉大幅度的減價,蔚來不再準備在上海建設工廠等等。是什么讓新能源汽車的進程突然變慢?
本周硅料在單晶部分,基本還是延續上周的價格沒有太大變化,但小料部分主流價格有些微調降。但由于整體市場單晶用料還是較為緊張,加上部分新進單晶硅片廠可能會追高單晶用
2017新材料峰會暨北京石墨烯產業創新中心技術成果發布會在北京第二十屆科技博覽會期間隆重舉行。會上北京石墨烯技術研究院代表北京石墨烯產業創新中心進行了成果發布,同時發布了北京石墨烯產業創新中心“四軸聯動”的產業發展路線圖。