特斯拉已于6月9日在官方推特上正式宣布，該公司在全球范圍內第10000個超級充電樁正式投入使用，這一充電樁位于加拿大安大略省貝爾維爾的充電站內。

OFweek鋰電網編輯剛剛獲悉，比亞迪將于6月27日在青海西寧經濟開發區舉行全球規模最大動力電池工廠下線儀式，OFweek鋰電網作為特邀行業媒體將出席見證這次備受矚目的動力電池工廠下線過程。

全球鋰離子電池需求的增長將帶動鎳礦勘探活動的增加，越來越多的公司將投入更多的資金到基本金屬的勘探中去。

怎么處理磷酸鐵鋰電池安全性問題？1.提高電解液的安全性 電解液與正、負電極之間均存在很高的反應活性，尤其在高溫下，為了提高磷酸鐵鋰電池的安全性，提高電解液的

美國派克研究所近日發布報告預測，2023年全球輕型電動汽車鋰電池市場的年收益將從今年的不足600萬美元增長至2600萬美元。

今年全國兩會期間，新能源汽車產業發展備受關注，多位汽車領域的人大代表、政協委員都提出了建議，特別是針對氫燃料電池車的內容更是成為熱點。今天的《記者視角》就和您聊聊這方面的話題。

動力電池選擇磷酸鐵鋰電池好還是三元鋰電池好?動力磷酸鐵鋰電池作為電動汽車、電動自行車、儲能等新能源產業最重要組成部分，對進一步促進和提升企業的技術水平起關鍵作用，但是近幾年來隨著三元鋰電池技術快速發展

（1）安全性能好：軟包電池電解液較少漏液，且在發生安全隱患的情況下軟包電池會鼓氣裂開，而不像硬殼電池那樣內壓過大會發生爆炸；（2）重量輕：軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕 40%，較鋁殼方形電池

氫能燃料電池汽車具有無污染、能耗低、續航能力長、適用地域廣等諸多特點，目前已進入小規模商業化推廣階段。業內人士認為，預計在未來的三到五年時間內，即2020年左右，氫能產業會進入一個爆發期。和固態鋰電池

第一，氫燃料動力蓄電池汽車是最終環保汽車。氫燃料動力蓄電池汽車零排放，且一次加氫續駛里程長，加氫時間短，相當于汽油車，一直以來被作為新能源汽車技術路線之一。但是，由