在日常電動車使用中往往我們會感到，電動車電池不耐用，總是跑不遠，在修車的時候，會著重給師傅強調電動車電池不耐用了。通過修車師傅的解釋，我們會了解到，電動車不耐用不僅是因為冬季氣溫降低，另一個原因就是電池在更換和安裝中出現了小問題。

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料，而其它正極材料由于多種原因，目前在市場上還沒有大量生產。那么，磷酸鐵鋰電池有哪些優勢？又有哪些缺點呢？下面本文就具體為大家進行介紹。

1、超載？首先不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。2、充電方法注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要

1. 能量密度高，可超過200Wh /Kg　　2. 高壓平臺:電壓平臺是電池能量密度的重要指標，它決定了電池的基本效率和成本。因此，對電池材料的選擇具有重要意義。電壓平臺越高，比容量越大，當然相同體積

1.普通鉛酸電池的充電器電壓太高，拿36V充電器來做案例、鉛酸電池充電器充電電壓最低也要41.4v-44.xV，鋰電絕對不能超過42.5V否則輕則電池 提早結束壽命，重則發生爆炸，2.鋰離電池的恒流

手把手教你如何購買到優質和價格合理的鋰電池包。近幾年來鋰電池包風靡鋰電池UPS電源行業，鋰電池逐步替代了鉛酸蓄電池。隨著行業的興起，很多企業和廠家看好這個風口開始大規

為什么鋰電池會衰減

膠片業老大柯達的敗落背后，就是數碼技術的崛起。鎳氫電池退出歷史舞臺是必然，現在剩下的就是時間問題。我們甚至可以更加悲觀地預測，隨著鋰電技術的進步和成本的不斷降低，鎳氫電池估計在五年內就會完全從市場消失。

九月二十八日，大眾汽車集團（我國）CEO馮思翰在2020世界新能源汽車大會表示，大眾汽車將深化在我國的電動車產業布局，并增強與本土電池供應商合作。 馮思翰透露到2024年，大

1、比較鋰電池容量的大小。一般的鎘鎳電池為500mAh或600mAh，氫鎳電池也不過800-900mAh;而鋰離子手機電池的容量一般都在1300-1400mAh之間，所以鋰電池充分電后使用的時間約是氫