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在鋰電池旺盛的市場需求下,寧德時代加快投資擴建步伐,擬斥資290億元投建三個電池項目。同時,比亞迪也計劃向子公司增資68.5億元。寧德時代擴建三個電池項目2月2日晚間,寧德時代(3007
從價格跟蹤信息來看,目前DMC價格較年初上漲幅度超過40%,電解液部分產品漲幅達到3000-5000元/噸,主流廠家反饋價格漲幅已超過10%。
數據顯示,2017年我國新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,連續三年位居前列,我國已成為名副其實的全球最大的新能源汽車市場。
導讀: 這家曾一度被格力電器擬斥資130億元收購的公司,新投資的洛陽、成都等基地普遍還處在未完工狀態,維持生產經營活動主要集中在珠海本部以及河北武安園區。
日本特殊陶業公司日前開發出了制氫模塊,這是普及燃料電池車(FCV)不可或缺的加氫站的核心部件。在開發過程中,日本特殊陶業充分利用了通過汽車部件領域培養起來的異質材料接合等核心技術。“20
日前,由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調研活動正如火如荼地進行,小編收集并精選了來自部分動力電池企業一線最真實的聲音,以饗讀者。
電車匯消息:近日,寧德時代官方公告稱,將從2024年開始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長途電動卡車供應電池,雙方將共同設計和開發適配卡車的下一代電芯和電池包。寧德時代將為計劃于202
記者14日從西安交通大學獲悉,該校前沿科學技術研究院何剛教授課題組成功制備了含硫族元素紫羅精聚合物,并將其作為電極材料應用到有機自由基鋰離子電池中,其研究成果以論文形式近日在德國《應用化學》上發表。