我國發展鋰離子電池產業，有著顯著的優點和條件。目前雖然還面對著諸多挑戰，但不論對一個公司而言，還是對一個行業而言，有多少挑戰，就會相應的有多少機遇。 重視鋰電

(1)鉛酸電池自身的品質和制造質量問題。 (2)與鉛酸電池配套的充電設備的充電模式與電池不匹配問題。鉛酸電池充電時倘若與充電設備不匹配，充電電壓過高，充電時間過長會

一段時間以來，新能源汽車起火事故時而被媒體報道，而起火的原因，大部分指向了電池，這讓動力電池的安全性再次成為行業關注的焦點。動力電池的主要品類是鋰離子動力電池，它的安全性貫穿于從電芯選材到使用終結的全

(1)、隔膜135℃自動關斷保護采用國際先進的Celgard2300PE-PP-PE三層復合膜。在電池升溫達到120℃的情況下，復合膜兩側的PE膜孔閉合，電池內阻增大，電池內部升溫減緩，電池升溫達到1

日前，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調研活動正如火如荼地進行，小編收集并精選了來自部分動力電池企業一線最真實的聲音，以饗讀者。

數據顯示，2017年我國新能源汽車產銷量分別達到79．4萬輛和77．7萬輛，連續三年位居前列，我國已成為名副其實的全球最大的新能源汽車市場。

導讀： 這家曾一度被格力電器擬斥資130億元收購的公司，新投資的洛陽、成都等基地普遍還處在未完工狀態，維持生產經營活動主要集中在珠海本部以及河北武安園區。

日本特殊陶業公司日前開發出了制氫模塊，這是普及燃料電池車(FCV)不可或缺的加氫站的核心部件。在開發過程中，日本特殊陶業充分利用了通過汽車部件領域培養起來的異質材料接合等核心技術?！?0

電車匯消息：近日，寧德時代官方公告稱，將從2024年開始為梅賽德斯－奔馳eActros LongHaul長途電動卡車供應電池，雙方將共同設計和開發適配卡車的下一代電芯和電池包。寧德時代將為計劃于202