解釋快速充電技術(shù)對鋰電池的重要性鋰電池分為正極和負(fù)極兩種材料。我們經(jīng)常討論磷酸鐵鋰，三元材料這些實際上是鋰電池的正極。現(xiàn)在世界上有無數(shù)的實驗室試圖開發(fā)功能更好的鋰電池。事實上，我們只是想找到一些功能更

近期中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年3月數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，我國3月動力電池裝車量為9.0GWH，同比上升224.8%，環(huán)比上升61.3%，裝機量整體同環(huán)比均呈現(xiàn)大幅上漲的趨勢，市場回暖明顯。

由睿恒集團、華夏基業(yè)投資的北京神州巨電公司承擔(dān)的北京市科委下達(dá)的單體大容量、固態(tài)聚合物動力鋰電池在純電動公交大巴搭載課題近日完成。2013年11月27日，睿恒集團、華夏基業(yè)投資與北京

新能源百年周期這次輪到中國做引路人進入工業(yè)革命以來，每隔百年就會出現(xiàn)一種新的能源。如果哪個國家可以掌握這種能源，就能在全球擁有更多話語權(quán)。200多年前這種新能源叫煤炭，當(dāng)時的英國憑借大量

在《紅周刊》之前刊發(fā)的《帕瓦股份“高鎳”產(chǎn)品布局慢人一步，銷售過于依賴兩大客戶有明顯經(jīng)營風(fēng)險》一文中，記者曾對帕瓦股份的三元前驅(qū)體產(chǎn)品在同行中的競爭能力，以及其與大客戶的合作關(guān)系進行了探

董明珠對珠海銀隆的投資，可以稱得上是“孤注一擲”。“我今天愿意拿所有的資產(chǎn)投入到銀隆中去。”董明珠在12月15日的“中國制造高峰論壇”上表示。她沒有公布具體數(shù)額，不過有知情人士指出董明

近期，媒體報道，國內(nèi)使用韓系電池的車企正低調(diào)更換電池廠商，三星電池事件引發(fā)車企安全顧慮，以及使用韓系電池的新能源汽車可能無法申請國家補貼，這是上述車企想要更換電池廠商的主要原因。此消彼長

外媒稱，從提供補貼到限制外國競爭對手，在政府政策支持下，中國電池企業(yè)開始主導(dǎo)過去30年由韓日同行引領(lǐng)的行業(yè)。據(jù)英國媒體3月21日報道，在政府政策——從為電動車提供補貼到限制外國競爭對手—

鈉是地球上僅次于鋰的第二輕的金屬元素，從元素周期表中來看，鈉與鋰屬于同一族元素，它們的化學(xué)性質(zhì)相似，因此理論上鈉也可以像鋰一樣用來做電池。當(dāng)然了，鈉的原子半徑比鋰要大很多，因為鈉原子比鋰原子要多8個電

一、不要進行超過12小時的超長充電　　對于鋰電池的激活問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復(fù)做三次，以便激活電池。這種前三次充電要充12小時以上