近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2019年2月份中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2月份我國汽車總產(chǎn)量140.98萬輛，總銷量148.16萬輛，產(chǎn)量同比下降17.37%，銷量同比下降13.77%。

從電池的安全防護角度來看，18650電芯上都設計有安全閥，不僅可以釋放內(nèi)部過大壓力，還會物理斷開電池與外界的電路連接，相當于將該電芯物理隔斷，以保證電池包其它電芯的安全。另外，鋰電池包通常都會配備BMS保護板，它能夠精準控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài)，直接從根源上解決過充過放的問題。

化學方法對電性能失效的鉛酸蓄電池的修復通常是采用加入化學活化劑方法，如添加納米碳溶膠蓄電池活化劑，它是以納米石墨為溶質(zhì)主要成份的水溶液。

隨著汽車行業(yè)電動化浪潮洶涌，動力電池成為重中之重，將LG化學、松下、寧德時代等一大批亞洲電池企業(yè)直送云霄，也讓一些整車企業(yè)眼熱不已，開始涉足電池生產(chǎn)領域。

據(jù)外媒報道，美國戈爾公司近日宣布推出一項新技術——戈爾電池組低壓排氣孔，該技術可在未來為純電動汽車和插電式混合動力汽車（BEV/PHEV）設計電池組時提供靈活性。

日前，在“儲能國際峰會暨展覽會2019”上，中國能源研究會儲能專委會和中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟（CNESA）聯(lián)合發(fā)布了《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2019》，此次白皮書對2018年儲能市場態(tài)勢進行分析，更吸引業(yè)內(nèi)關注的是國內(nèi)儲能領域供應商排名。

雨天新能源電動汽車能充電嗎？新能源汽車雨天可以開嗎？你們想知道的全在這啦！

火星上發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的冰，有冰即有水！據(jù)德克薩斯大學奧斯汀分校和亞利桑那大學的科學家稱，火星北極下1.6千米處新發(fā)現(xiàn)的冰層是古代極地冰蓋的殘余，可能是火星上最大的水庫之一。

曲靖麟鐵首期規(guī)劃年產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬噸，首期建設完成后，雙方將進一步協(xié)商新增產(chǎn)能。為促進合資公司盡快建成投產(chǎn)，德方納米擬對增資后的曲靖麟鐵提供11,850萬元的借款用于補充曲靖麟鐵的流動資金。另外，寧德時代將向曲靖麟鐵采購磷酸鐵鋰，并根據(jù)采購量向其預付采購款不超過1.315億元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

新能源汽車已呈迅猛發(fā)展之勢 能源電池增程將是下一風口

繼上個月在上海車庫發(fā)生自燃事件后，日前特斯拉又在香港發(fā)生自燃事故，當時車輛并沒有充電，燃燒中還出現(xiàn)三次爆炸。

在5月份的新能源車市場中，有幾款車型需要咱們消費者各位留意！它們車型定位接地氣，但卻充分反映出各家車企的產(chǎn)品研發(fā)思路！下面我們就透過車型的表象，看看車企的新能源技術實力以及最新產(chǎn)品的實力表現(xiàn)吧！

中國新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)有10多年的時間，有一種說法是：新能源汽車一直是政策保護下的孩子。

動力電池產(chǎn)業(yè)從來不缺新聞，兵戈相見跌宕起伏的精彩程度堪比那些網(wǎng)紅電視劇情。

工作在媒體行業(yè)，每一天要面對的信息都是全新的，但兩周前馬斯克在推特上的回復至今還讓我記憶猶新。高舉“被雙標”的橫幅，特斯拉的喊冤讓人氣憤，但也不無道理。

氫能不僅僅是因為應用廣泛，能夠涉及到傳統(tǒng)能源的方方面面，更是因為氫能所本身具有的優(yōu)秀的儲能屬性。氫能的能量密度大，綜合效率高，約為汽油的3倍，酒精的4.9倍。

針對河南南陽備受爭議的水氫發(fā)動機事件，工業(yè)和信息化部獨家回應了央視財經(jīng)。工信部表示，截至目前，仍未收到青年汽車公司該車型的產(chǎn)品準入申請，該車型未獲得產(chǎn)品公告。

錢鐘書先生說：“婚姻就像一座圍城，外面的人想進去，里面的人想出來。”這句話在汽車行業(yè)從業(yè)人員身上同樣適用。

水氫發(fā)動機項目的負責人龐青年同志，曾經(jīng)的“光輝事跡”實在不少。

據(jù)外媒報道，斯坦福大學的研究人員提出一種利用海水制造氫燃料的新方法。現(xiàn)在，大多數(shù)氫是由甲烷裂解而成的，甲烷裂解會產(chǎn)生大量剩余的二氧化碳，而二氧化碳被認為是導致全球變暖的主要氣體。