電池百科
宣傳內(nèi)容
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為響應新能源號召,不少國家對外宣布禁售燃油車的時間表,隨著充電基建設施的日益完善,純電動車也在一步步走向商用化。鮮有人知的是,除了常見的鋰電池外,新能源還有一種存在感較低的代替方案&md
繼王傳福之后,又一位汽車大佬表達了對“特斯拉”熱潮的淡定。北汽集團董事長徐和誼幾日前就在博鰲論壇上意氣風發(fā):“我說點兒吹牛的話,我們明年年底超過(特斯拉)models的產(chǎn)品將會推出。但是你們肯定不信,信不信由你。
燃料電池汽車市場分論壇于17日上午舉辦,該論壇以“現(xiàn)狀與未來:縱論車用燃料電池”為主題,由同濟大學汽車學院副教授馬天才主持。深圳市雄韜電源科技股份有限公司創(chuàng)始人、總裁張華農(nóng)作主題的演講
數(shù)據(jù)中心的大規(guī)模建設,未來需要什么樣的UPS電源?數(shù)據(jù)中心近年來最為火熱的話題就是“綠色和節(jié)能”,數(shù)據(jù)中心的大規(guī)模建設進一步加大了市場對于UPS的需求。
中國儲能網(wǎng)訊:1月16日,以“新發(fā)展格 局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”主題的2021年百人會“云論壇”正式召開。寧德時代董事長曾毓群在現(xiàn)場發(fā)言中表示,未來5年,鋰電產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期,快速進入到TWh時代。高效
據(jù)外媒報道,加州Battery Advanced Development Inc.公司開發(fā)突破性電池技術,采用特別的化學物質(zhì)組合作為電極和電解質(zhì)。目前,一些新電池需要使用特殊的稀有化學物質(zhì),但這種電池
因為在能量密度、安全性、成本等方面均優(yōu)于鋰電池,固態(tài)電池被認為是液態(tài)電池的下一代技術,吸引著各方爭相投資。不過,當前液態(tài)鋰離子電池是全球車用動力電池首選,固態(tài)電池要想做到完全量產(chǎn),還需要克服很多難題。
2021年1月31日,恩捷股份的控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司和Polypore International, LP的下屬公司Polypore Hong Kong Limited達成協(xié)議,雙方將
1月26日消息,據(jù)國外媒體報道,電池成本居高不下在一定程度上阻礙了人們對電動汽車的消費熱情,二手電動車在線銷售網(wǎng)站Current Automotive最近曝光一輛特斯拉Model 3的電池更換成本竟超
財聯(lián)社(上海,編輯 黃君芝)訊,據(jù)報道,美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽教授團隊研發(fā)了一種熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池(TMB),可同時解決當今有關新能源汽車“里程擔憂”和“充電時間憂慮”的兩大難題。具體而言,該磷
鋰電池UPS電源解決方案正成為客戶的新選擇。鋰電池作為一種新型高能化學電源,具有高容量、高功率、壽命長、小型化、薄型化和無污染的特點,其優(yōu)越性能正逐步被人們所認識。
目前來看,新能源高端乘用車主要用三元動力電池,新能源客車主要用磷酸鐵鋰電池,低速車,電動自行車等以前用鉛酸蓄電池的比較多,現(xiàn)在也趨向于使用鐵鋰和三元。作為電動車的最大瓶頸,電池一直是決定電動車性能的最大要素,能量密度大、充電快的電池是幫助電動車行業(yè)騰飛的關鍵。
二月一日,全球第三大動力鋰離子電池加工商LG化學公布了其2018年年度財報,該財報顯示,LG化學在2018年的銷售額達28.18萬億韓元,達到LG化學公司創(chuàng)始以來的歷史新高。 其中,LG化學的電
近日有媒體曝出兩條消息,一是特斯拉已經(jīng)與韓國LG化學有限公司(LGChem)達成協(xié)議,同意向后者購買用于我國產(chǎn)電動車所需電池。 二是大眾有意入股我國電池公司國軒高科,共同建立
4月15日, 力帆實業(yè)(集團)股份有限公司 (簡稱:力帆股份)發(fā)布公告稱,旗下子公司 重慶力帆乘用車有限公司 (簡稱:力帆乘用車)與 武漢泰歌氫能汽車有限公司 (簡稱:武漢泰歌)及 重
特斯拉近日在社交媒體上公布了4680的新型電池及其生產(chǎn)線視頻,并稱這一產(chǎn)線將用于美國得克薩斯州和柏林的超級工廠。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示:“電池的生產(chǎn)是真正限制未來可持續(xù)能源發(fā)展的重要問題。”
鋰電隔膜技術測試方法是什么? 1.厚度 鋰離子電池隔膜厚度在線控制技術主要有兩個,一個是MD(縱向)控制和CD(橫向)控制;另一個是隔膜在線機器視覺測試技術。所謂的MD控制和CD控制就是
磷酸鐵鋰離子電池包和三元鋰離子電池的性能對比 所謂磷酸鐵鋰離子電池,就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰電池。這一類電池的特點是不含貴重金屬元素(比如鈷等)。由于不含有貴重金
2021年,新能源車產(chǎn)業(yè)有意思的新聞“接踵摩肩”。蔚來汽車固態(tài)電池所引發(fā)的熱議余溫未散,廣汽集團石墨烯電池將在9月量產(chǎn)的消息,又翩然而至。如固態(tài)電池概念對對蔚來美股的拉高效果一樣,伴隨著石墨烯電池的消息,廣汽集團股價同樣不出所料地“走高”。