華為鋰電池“陽(yáng)謀” 硅碳負(fù)極獲新專利導(dǎo)語(yǔ) – 截止目前，華為在鋰電池方面的專利超過100項(xiàng)，在正極、負(fù)極、電解液、隔膜、固態(tài)電解質(zhì)、電池模組，以及電池?zé)崾Э氐确矫婢兴婕啊?/p>

【2020年度盤點(diǎn)】展望鋰電池新十年新應(yīng)用導(dǎo)語(yǔ) – 展望新十年，能源體系的變革將全面開花，鋰電池將和光伏、風(fēng)電結(jié)合，在儲(chǔ)能領(lǐng)域開啟萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)空間。細(xì)分領(lǐng)域鋰電化風(fēng)暴“山雨欲來(lái)”，市場(chǎng)藍(lán)圖躍然紙上。

金銀河“加注”鋰云母提鋰導(dǎo)語(yǔ) – 金銀河加碼鋰云母提鋰項(xiàng)目，系新能源汽車市場(chǎng)景氣度不斷提升，動(dòng)力電池企業(yè)快馬加鞭擴(kuò)產(chǎn)，上游鋰鹽資源貨緊價(jià)揚(yáng)，對(duì)比全球鋰鹽釋放節(jié)奏與市場(chǎng)需求，鋰鹽供需缺口日趨增大。

涂布一致性助力電池壽命與安全導(dǎo)語(yǔ) – 極片涂布一致性對(duì)鋰電池壽命及安全的意義主要體現(xiàn)在面密度一致性、尺寸一致性和表面一致性這三個(gè)方面。

動(dòng)力電池駛?cè)搿肮?yīng)鏈為王”時(shí)代？導(dǎo)語(yǔ) – 越來(lái)越多的電池企業(yè)意識(shí)到供應(yīng)鏈的重要性及迫切性，并在關(guān)鍵原材料資源的掌控上快馬加鞭。

據(jù)估計(jì)，到2030年，僅回收鋰離子電池的市場(chǎng)每年就可能創(chuàng)造180億美元（約合人民幣1178億）的價(jià)值，遠(yuǎn)高于2019年的15億美元。

鋰電池是個(gè)電氣產(chǎn)品，發(fā)生短路就會(huì)起火，鋰電池內(nèi)又有很多易燃物，起火就很猛烈，還產(chǎn)生可燃?xì)怏w。電池內(nèi)短路可以通過電池電壓、溫度等指標(biāo)的異常變化提前預(yù)警，及時(shí)止損，也可以提前預(yù)警解決導(dǎo)致內(nèi)短路的前期微故障，起到防患于未“燃”的目的。

一方面，巨大的市場(chǎng)前景引發(fā)電池企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略布局；另一方面，新的產(chǎn)品形態(tài)和成本上升又制約著中小企業(yè)的投入。不管是傳統(tǒng)鋰電供應(yīng)商“中高端”之路，還是巨頭下探新興市場(chǎng)，一個(gè)加速洗牌的鋰電產(chǎn)業(yè)“風(fēng)頭”正勁。

磷酸鐵鋰價(jià)格的上漲，一方面來(lái)自于去年末就開始的，上游原材料碳酸鋰價(jià)格上漲的傳導(dǎo)（有一定滯后性）；另一方面則來(lái)自于下游動(dòng)力電池廠、整車廠重拾對(duì)于磷酸鐵鋰電池安全、成本低的認(rèn)識(shí)，帶來(lái)的產(chǎn)品需求大幅提升。

最近，馬斯克在推特上對(duì)特斯拉Semi生產(chǎn)時(shí)間表發(fā)表了評(píng)論，稱“我們現(xiàn)有的電池?cái)?shù)量太少，明年或許能夠滿足需求。”他后來(lái)在推特上澄清說(shuō)：“需求不是問題，但近期的電池供應(yīng)使得提高Semi產(chǎn)能變得困難，明年這種限制將不那么嚴(yán)重。”

為了提升其電動(dòng)卡車和太陽(yáng)能項(xiàng)目的生產(chǎn)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）今年早些時(shí)候敦促礦業(yè)公司生產(chǎn)更多的鎳，并聲稱在符合環(huán)境保護(hù)的條件下，該公司將提供長(zhǎng)期的“巨量”采購(gòu)合同。

可能在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑中扮演緊要角色的電力傳輸與儲(chǔ)存技術(shù)包括： 1.新穎的電池外型：像是薄膜印刷電池及可撓式電池，能嵌入衣物或Thinergy、LG等業(yè)者最近展示裝有薄型可撓電纜式

鋰電池組單體一致性好壞，需要用專用的工具，測(cè)量容量、內(nèi)阻、充放電曲線的方法來(lái)判斷。這個(gè)要單個(gè)的測(cè)量單只電池的容量、內(nèi)阻和放電平臺(tái)，還有看電池組合的工藝水平，看具體產(chǎn)品對(duì)電池性能的要求。電池的不一致性(在一定范圍之內(nèi))只能用外在的電池組管理系統(tǒng)解決，這是必須的。

鋰電池組沒有記憶效應(yīng)，為甚么依然會(huì)鼓包?鋰電池組由于本身特性是沒有記憶效應(yīng)的，可以隨放隨充，但是為甚么還是有這么多鋰電池爆炸鼓包的事故呢?經(jīng)過小編研究，原來(lái)

鋰離子電池包保護(hù)板均衡充電原理，鋰離子電池包均衡充電電路分為哪幾類？常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、均勻電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡

鋰離子電池廠家解讀三元鋰離子電池包衰減的問題。就三元鋰離子電池包衰減這個(gè)問題來(lái)說(shuō)，以目前的科技水平來(lái)說(shuō)是沒方法處理的。我們今朝只能通過電池給我們的反饋，來(lái)判斷它是正常衰減還

1、方形電池基本結(jié)構(gòu) 一個(gè)典型的方形鋰電池，緊要組成部件包括：頂蓋，殼體，正極板、負(fù)極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣件，安全組件等。其中，紅圈中的兩個(gè)是安全結(jié)

鋰離子電池包均衡保護(hù)板好嗎？鋰離子電池保護(hù)板均衡原理。很多鋰離子電池保護(hù)板廠家在解析產(chǎn)品的時(shí)候都有提到均衡功能，在電池系統(tǒng)中擔(dān)任緊要角色的鋰離子電池保護(hù)板作為延長(zhǎng)電池壽命的有效

關(guān)鍵詞：構(gòu)成功能接線 1.鋰動(dòng)力鋰離子電池保護(hù)板構(gòu)成 鋰動(dòng)力鋰離子電池保護(hù)板是針對(duì)鋰動(dòng)力鋰離子電池設(shè)計(jì)的起保護(hù)用途的集成電路板，鋰動(dòng)力鋰離子電池要保護(hù)是由其本身特性決定的。由于鋰動(dòng)力

據(jù)外媒報(bào)道，丹麥甲醇燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)開發(fā)商BlueWorldTechnologies（BWT）收購(gòu)丹麥電力系統(tǒng)公司（DanishpowerSystems）15%的股份，并將在甲醇燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)中使用該公司的技術(shù)。丹麥電