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    近日,新能源補貼新政正式實施!根據最新的工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中提到,將廢止2017年全年及2018年前四個月的《推薦車型目錄》,同期頒布了2018年第6批推薦車型目錄。更“高”規格的新政,對于新能源車降耗節能性提出更高挑戰,與此同時也再次激發市場對三元鋰電產業鏈的熱情。

    2022-08-30
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    北汽新能源成立于2009年11月,從2014年4月交付第一輛車起開始切入純電動汽車市場。

    2022-08-30
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    隨著新能源汽車產業的大力發展,與其相關的產業鏈也產生更多創新創業的新空間。安徽優旦科技有限公司抓住機遇,僅成立20個月就實現了對新能源動力交通領域的應用覆蓋。這其中,公司的領航者彭勇俊發揮了關鍵作用。

    2022-08-30
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    北汽是業內公認的在新能源汽車領域最敢于吃螃蟹的人。用新的商業模式,為傳統汽車產業植入互聯網基因,為用戶帶來極致體驗,蘇寧與北汽走在一起,或許會給我們帶來驚喜。

    2022-08-30
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    6月17日,北汽集團董事長徐和誼一行到訪南京蘇寧總部,與蘇寧控股集團董事長張近東會面交流。據悉,雙方圍繞新能源業態布局進行了溝通,并有意推進在新能源和互聯網領域的業務合作。

    2022-08-30
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    無論是否見諸公堂,也不管結果如何,這個行業確實存在著嚴重的不正當競爭行為,最終傷害的都是公眾對整個行業的信心。

    2022-08-30
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    在國際上,寶馬集團正在回收旗下電動車退役電池。2017年末,寶馬集團曾表示,將利用700輛回收利用的寶馬i3電動車退役電池進行儲能,該項目已在寶馬Leipzig工廠實現部分能量儲存和供給任務。

    2022-08-30
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    寧德時代周一大漲,已經使創始人兼最大股東曾毓群及其副手黃世霖躋身中國億萬富翁行列。隨著電動汽車的日益普及將提升電池需求,投資者押注寧德時代能擊敗為特斯拉提供電池組件的競爭對手松下,巴菲特持股的比亞迪,以及LG化學。

    2022-08-30
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    由江西浩海鋰能科技有限公司聯合南昌大學、江西省化學化工學會等單位共同研發的“鋰云母全組分利用綠色工藝及關鍵技術”日前通過國家科技成果鑒定。以中國科學院院士段雪領銜的評價委員會專家一致認為,該成套工藝設計路線先進合理,解決了廢渣綜合治理利用難題,技術創新明顯,達到了國際先進水平。

    2022-08-30
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    雅化集團于2013年開始介入鋰產業,目前擁有四川國理、中晟鋰業和興晟鋰業三個鋰鹽生產點。

    2022-08-30
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    動力電池作為新能源汽車產業鏈的核心,在國內市場格局尚未明朗之前,這個行業風口仍受資本追逐。

    2022-08-30
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    生產六氟磷酸鋰的技術,曾長期被外國企業壟斷,直到多氟多苦心鉆研8年,終于攻克難關,打破壟斷,讓中國不再望“鋰”興嘆。

    2022-08-30
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    根據機器人相關行業協會的數據,到2020年中國機器人市場容量將達到21萬臺。從產能估算,預計2024年庫卡將占了中國機器人市場25%~30%的份額。

    2022-08-30
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    按照新能源汽車的使用周期和我國新能源汽車的市場化進程,今年將是新能源汽車動力電池大規模報廢回收開啟之年。在動力電池的報廢回收過程中,無論是梯次利用還是作為原材料回收處理都需要回收主體的支撐,不過目前來看,現實情況并不理想。一方面,動力電池回收主體還處于缺位狀態,相關管理也未能及時到位;另一方面,既有回收企業因為“吃不飽”而不得不尋求其他業務。動力電池回收主體正經歷著怎樣的市場考驗?未來又應如何發展?記者對此進行了調查。

    2022-08-30
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    博世從市場、技術、成本和投資四大方面出發,得出結論認為當前大規模投資生產當前的液態電解液技術的鋰電池,并不利于博世的發展。

    2022-08-30
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    日本媒體報道稱,松下最新開發出一種AI高科技材料分析手法,不僅僅適用于電池,而且預計可以利用于太陽能電池等的材料開發。

    2022-08-30
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    最新數據顯示,我國動力電池產業規模已居全球第一,這主要得益于我國新能源汽車市場的大力推廣,近日廣州首座北汽新能源純電動汽車換電站啟動,上海首座“光儲充”電站投運無不預兆著我國新能源汽車相關產業的蓬勃發展,鋰電市場備受鼓舞,企業并購、重組動作不斷。

    2022-08-30
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    近日,在“2018中國新能源動力電池暨儲能產業大會”新聞發布會上,國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組專家肖成偉表示,根據國家動力電池技術路線圖的規劃要求,到2020年,鋰離子電池的單體能量密度目標為350瓦時/公斤,他認為,從目前的動力電池技術來看,這一目標可能無法達到。

    2022-08-30
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    近日,中汽協公布了2018年5月份新能源汽車的產銷情況——5月新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛,比上年同期分別增長85.6%和125.6%;而今年前5個月,新能源汽車產銷均完成32.8萬輛,比上年同期分別增長122.9%和141.6%。

    2022-08-30
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    全固態鋰電池,是一種使用固體電極材料和固體電解質材料,不含有任何液體的鋰電池,主要包括全固態鋰離子電池和全固態金屬鋰電池,差別在于前者負極不含金屬鋰,后者負極為金屬鋰。

    2022-08-30


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制