7月31日晚公告，猛獅科技全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司復產合作單位漳州通興投資有限公司于近日通過招標代理向中國建材國際工程集團有限公司發出《中標通知書》，中國建材國際工程集團有限公司被正式確定為漳州通興年產3.68GWh動力鋰離子圓柱電池生產線EPC項目中標單位，中標價9.12億元，工期365日歷天。

外媒報道稱，熱管理技術開發商KULR科技集團宣布與國防公司Leidos合作，將為美國NASA提供國際空間站的鋰離子電池存儲熱失控解決方案。

歐盟委員會的燃料電池和氫聯合事業(FCH JU)選擇荷蘭北部開始準備撥款，其中包括：由歐盟支持的2000萬歐元，以及公共和私人資金支持的7000萬歐元。

9月4日，長盈精密發布公告透露，公司于 2019 年 5 月 16 日同意公司以自有資金設立的全資子公司深圳市長盈氫能動力技術有限公司（暫定名），新公司注冊資本為1億元，主營氫燃料電池金屬雙極板、石墨板及核心零組件的技術開發和銷售。

外媒報道稱，德國弗勞恩霍夫協會宣布其電池生產研究中心（FFB）將設在明斯特，并將在MEET（明斯特大學電化學能源技術中心）成立。該項目由德國聯邦政府資助，資金為5億歐元。

6月28日，特斯拉汽車（北京）銷售有限公司就今年4月上海特斯拉Model S起火事件發表聲明稱，通過對電池、軟件、制造數據和車輛歷史數據等調查，沒有發現車輛系統缺陷，并初步判斷該事故由車輛前部的單個電池模組故障引起。

恩捷股份7月1日晚間公告稱，為加快全資子公司無錫恩捷鋰電池隔膜項目發展，增加鋰電池隔膜產能以滿足市場需求，控股子公司上海恩捷擬以自有資金10億元對無錫恩捷進行增資。

據外媒報道，韓國首爾漢陽大學（Hanyang University）的研究人員，研發一種鋰金屬電池（LMB），具體來說是Li／NCM電池。新的LMB支持快速充電，同時提供高能量密度。

6月30日，中航鋰電、廈門火炬高新區管委會與金圓集團在廈門市行政中心共同簽署了《投資合作協議》，總投資100億元的中航鋰電“新型動力鋰電池生產線項目”正式落戶廈門火炬高新區。

7月2日晚間大洋電機發布公告，稱公司擬2.63億元收購重塑集團14.586%股權。交易完成后，公司將持有重塑集團14.586%股權，成為其第三大股東。本次交易標的估值約18億元。

據外媒報道，奧地利技術公司Miba開發了一種適用于電動汽車的電池冷卻系統，該系統可適應電池的形狀，為電池組的設計開辟新道路。

預計到2025年，全球鋰離子動力電池產量將達到10億KWh，同時，預計到2027年，中國鋰離子動力電池產量將達到10億KWh。

中國和美國的科學家一同開發了一種電解質材料添加劑，據了解，這種添加劑可以擴大鋰離子電池的工作溫度范圍，使電池可在-40℃的溫度下工作，60℃的高溫下也不會影響性能。

云南浩鑫鋁箔有限公司依托世界領先的超薄鋁箔生產技術，該公司計劃投資4.91億元的年產35000噸新能源動力電池用鋁箔項目已開始建設。

位于復旦杭州灣科創園的寧波柔創納米科技有限公司研發出柔性鋰離子電池，為柔性電子產品的發展提供無限可能。

對2017年首次推出的一類電池電解質的改進——液化氣電解質——可能為可充電電池的高沖擊和長期尋求的進步鋪平道路：用鋰金屬陽極代替石墨陽極。

奧克股份公告，全資子公司江蘇奧克化學有限公司（以下簡稱“江蘇奧克”）投資建設“2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目”再次投料開車，目前裝置運行穩定，開車順利成功。

7月1日，珈偉新能與江蘇星駕科技有限公司簽署了戰略合作協議。珈偉新能將為星駕出行旗下新國標車型“極克?KING”，打造適宜于共享換電平臺的三款手提便攜式鋰電池包。

7月1日，中國石油化工集團公司（簡稱“中石化”）對外宣布，國內首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成，這是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務于一體的新型網點。

TUBALL單壁碳納米管可以有效提高鋰離子電池的性能，通過提高硅負極的循環壽命，從而最終滿足電動汽車嚴格的要求。