電池百科
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進入2017年以來,有關新能源汽車的爭論幾乎從未間斷,從補貼政策的調整到動力電池產能過剩,再到雙積分意見稿的落地等,新能源領域的一舉一動都牽動著業界的神經。而6月21日由青海省人民政府、
中國儲能網訊盡管國內對新能源汽車的補貼政策已經開始退坡,但逐漸豐富的基礎設施和愈發豐富的可選車型也讓消費者們開始接受新能源汽車的普及。而作為電動汽車動力之源,電動汽車的續航、充放電等一切使用也都與電池
想把鋰電龍頭比克動力收入囊中,并不容易。6月5日晚間,長信科技(300088)披露了公司繼續推進重大資產重組暨繼續停牌的投資者說明會召開情況,詳答投資者80個問題,公司反復強調,“有信心
“動力電池是電動汽車的心臟,是新能源汽車產業發展的關鍵。經過多年的發展,我國動力電池產業取得長足發展進步,但仍難以滿足新能源汽車推廣普及需求,尤其在基礎關鍵材料,系統集成技術、制造裝備和
隨著新能源汽車產業的快速發展和儲能技術的突破,我國鋰離子動力電池產業進入快速發展期。通過對滬深股市中鋰電池及相關業務公司進行梳理,我們可以清晰地看到,越來越多的企業通過對外兼并重組,大跨
手機可以用移動充電寶充電,那用充電寶給純電動車充電好像也不是什么異想天開的事兒。近段時間,某企業就推出了一款電動車充電寶的產品。這款充電寶約一個行李箱的體積,可以放進汽車后備箱。采用磷
據業內機構統計,2016年中國動力電池市場的出貨量占到了全球動力電池出貨量的65%左右,國外的寶馬、奔馳等一線主流整車廠,目前也已經逐步與國內主流電池廠開展合作。在此情況下,中國動力電池
以下為筆者整理,針對5批目錄中純電動客車的相關數據,進行匯總和對比。純電動客車目錄比例開始穩定統計發現,第一批推薦目錄中,共有185款車型,純電動客車27款,在所有車型中占比僅14%
特斯拉將在上海建廠的余波尚未平息,Model3電池開始量產的消息又來侵襲。據外媒報道,隨著Model3量產即將在7月份全面鋪開,當地時間6月17日,特斯拉首席技術官(CTO)兼電池技術專
青海是全世界鋰資源最富集的地方,占全世界鋰資源的1/3,占全國鋰資源80%以上。作為青海省鋰電產業發展的重要承載地,西寧經濟技術開發區內的南川工業園區正在重點打造千億鋰電產業。在6月21
浙江瓦力新能源科技有限公司在鋰電池制造材料的更新換代上取得了突破,研發的高性能材料使鋰電池的循環使用次數比同類產品提高了兩三倍。太陽能、風能和潮汐能等綠色能源日益受到重視,帶動了以新能源
時下,新能源產業風起云涌,新能源汽車產業欲迎頭趕上。在合肥、在安徽,“新能源”已被列入戰略性產業行列。激昂的時代背景下,安徽廬江經濟開發區內更是熱潮涌動,以鋰電池及相關材料生產為突破口,
近期,三則重磅消息如巨石落潭,震驚動力電池行業,引發業界持續廣泛的熱議。一是金沙江創投將斥資10億美金,從日產手中購得AESC總計51%的股權;二是全球第三大動力電池制造商寧德時代,在最
近年來,隨著新能源汽車產業的飛速發展,動力鋰電池產業也迅速發酵擴張,產能和利潤節節攀高,同時也帶來了一些潛在的“麻煩”。從2018年開始,我國首批進入市場的新能源汽車鋰動力鋰電池將面臨報
世界上唯一不變的就是“變化”,這一哲學命題昭示了在時間的法則下,變化的絕對性和不確定性,既有久遠的滄海桑田的漸變,亦有短暫的疾風驟雨與彩虹交替上演的突變。而新興產業的勃興與演變,相比于傳
隨著政策的推進以及下游需求的刺激,動力電池行業的上市公司紛紛加大了產能上的投資。統計數據顯示,2016年底中國動力電池產能為101GWh,預計至2017年年底規劃總產能將達230GWh
在動力鋰電池需求提振的大背景下,猛獅科技作為最早一批涉足鋰電業務的傳統鉛酸企業,在嘗試到新能源汽車快速發展帶來的紅利后,在動力鋰電池產能的布局規模和速度明顯加快。與其他轉型的鉛酸巨頭企業
在動力鋰電池需求提振的大背景下,猛獅科技作為最早一批涉足鋰電業務的傳統鉛酸企業,在嘗試到新能源汽車快速發展帶來的紅利后,在動力鋰電池產能的布局規模和速度明顯加快。與其他轉型的鉛酸巨頭企業
想把鋰電龍頭比克動力收入囊中,并不容易。6月5日晚間,長信科技(300088)披露了公司繼續推進重大資產重組暨繼續停牌的投資者說明會召開情況,詳答投資者80個問題,公司反復強調,“有信心
5月22日,菜鳥網絡發布代號為“ACE”的未來綠色智慧物流汽車計劃,目標是打造并推廣100萬輛新能源物流車。阿里巴巴董事局主席馬云在當天的演講中表示,菜鳥網絡將推出100萬輛新能源智慧物