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宣傳內(nèi)容
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在近日GGII推出的2015年二季度鋰電池產(chǎn)值TOP10名單出爐中,以生產(chǎn)快充型動(dòng)力電池為主營(yíng)業(yè)務(wù)的微宏動(dòng)力因產(chǎn)品銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)而首次進(jìn)入該榜單,引發(fā)業(yè)內(nèi)的極大關(guān)注。今年以來(lái),微宏動(dòng)力頻頻
新能源汽車(chē)政策對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)正在不斷增大。近年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量急劇增長(zhǎng)。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù),今年4月份,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)9060輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。2015年1月份—4月
8月31日,位于邯鄲武安的河北銀隆鈦酸鋰電池項(xiàng)目二期投產(chǎn),已形成年產(chǎn)2.5億安時(shí)的生產(chǎn)能力,年可配套一萬(wàn)輛12米純電動(dòng)公交車(chē)。按照計(jì)劃,三期將加快建設(shè),進(jìn)一步形成年產(chǎn)10億安時(shí)、全球最大
近日,國(guó)內(nèi)三元體系鋰電池龍頭企業(yè)北京波士頓電池,和國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)陸地方舟新能源車(chē),達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。在就新能源物流車(chē)進(jìn)行合作的同時(shí),并為其新能源中巴車(chē)和乘用車(chē)研發(fā)動(dòng)力電池系統(tǒng)。雙方將以
“本月10日,上市公司成飛集成已發(fā)布公告,其控股子公司中航鋰電,與常州市金壇區(qū)人民政府簽署了《共同投資‘中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目’合作意向協(xié)議》。總投資預(yù)計(jì)125億元,建成后將形成120億
美國(guó)麻省理工學(xué)院的研究人員與一家名為24M的衍生公司合作,日前開(kāi)發(fā)出一種制造鋰離子電池的先進(jìn)工藝,不僅有望顯著降低生產(chǎn)成本,還能提高電池性能,使其更易于回收。現(xiàn)有的鋰離子電池制造方法還是
昭和電工計(jì)劃投下10億日?qǐng)A于滋賀縣彥根市的工廠內(nèi)增設(shè)新產(chǎn)線,目標(biāo)為在2016年內(nèi)將鋰離子電池外裝材料“鋁積層膜(AluminumLaminateFilm)”產(chǎn)能提高3成,
北京時(shí)間9月4日上午消息,松下即將在歐洲銷(xiāo)售家用電池,首先面向更愿意使用太陽(yáng)能的德國(guó)市場(chǎng)推出。此次利用家用電池向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張,將令松下與其主要客戶特斯拉產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng),后者今年5月剛剛推出了一
據(jù)海外媒體最新消息,大眾汽車(chē)CEO馬丁·文德恩(MartinWinterkorn)日前透露,公司正在開(kāi)發(fā)“超級(jí)電池”(Super-battery),可大幅提升電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程,當(dāng)下接近在
2014年8月,特斯拉首席執(zhí)行官ElonMusk在年度股東大會(huì)上頗為神秘地表示,特斯拉正在為Roadster準(zhǔn)備一項(xiàng)“相當(dāng)令人興奮”的更新。而這項(xiàng)更新就是對(duì)電池組的升級(jí),新的電池組可以
續(xù)航里程短(相對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē))、充電時(shí)間長(zhǎng)以及售價(jià)相對(duì)較高一直是阻礙新能源車(chē)進(jìn)入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對(duì)售價(jià)高的問(wèn)題,各地政府對(duì)相應(yīng)車(chē)型紛紛給予了補(bǔ)貼政策;而對(duì)于充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題
日前,工信部制定并發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,以加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。分析指出,在鋰電池行業(yè)受益于市場(chǎng)
StoreDot為這項(xiàng)技術(shù)配備了專(zhuān)用的電池組和充電樁,并宣稱(chēng)其能夠在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充續(xù)航480公里的電量,這與傳統(tǒng)汽車(chē)加滿一箱油的時(shí)間相差無(wú)幾。為此,StoreDot使用了大量的創(chuàng)
工信部近日出臺(tái)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(下稱(chēng)《條件》),旨在加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。多位業(yè)內(nèi)人士9月7日接
近日,浙江大東南股份有限公司旗下浙江省綠海新能源科技有限公司的鋰離子動(dòng)力電池與隔膜技術(shù)分別獲得國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)與中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)鑒定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為
隨著工信部近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,鋰電池行業(yè)有望進(jìn)一步規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)龍頭也將受益于產(chǎn)業(yè)集中度的提升,在未來(lái)高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)中迎來(lái)更大發(fā)展空間。而產(chǎn)業(yè)鏈上市公司半年報(bào)也顯示,三成
9月9日A股繼續(xù)大漲,滬指漲逾2%,站上3200點(diǎn)。盤(pán)面上看,個(gè)股普漲,其中鋰電池概念股漲幅較大,平均漲幅超過(guò)6%,滄州明珠(14.32,-0.54,-3.63%)、西藏城投(13.
中汽協(xié)公布的最新汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,8月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比有所增長(zhǎng),但同比繼續(xù)下降。今年1~8月,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)3倍。而截至2015年7月,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超越美國(guó),成為
2015年,隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)量激增,動(dòng)力電池、充電設(shè)施等新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。相比整車(chē)和電池材料環(huán)節(jié),動(dòng)力電池彈性更大,“馬太效應(yīng)”明顯,行業(yè)集中度不斷提升,是產(chǎn)業(yè)鏈中受益最多的
通常我們說(shuō)得最多的動(dòng)力電池基本上屬于鋰離子電池,簡(jiǎn)稱(chēng)鋰電池。一顆合格的鋰電池,基本組成包括外殼、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等。其中,正負(fù)極材料對(duì)于鋰電池的能量密度、安全性、循環(huán)壽命