自動(dòng)化鋰電裝備的進(jìn)步對(duì)于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有著積極影響，為了進(jìn)一步優(yōu)化精益生產(chǎn)、提高產(chǎn)能、降低成本、節(jié)省能耗，動(dòng)力電池企業(yè)也不斷對(duì)裝備企業(yè)提出新的挑戰(zhàn)要求。12月20日，“利元亨·2018高工

近日，由京津冀三地聯(lián)合制定的《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》（下稱《方案》）正式發(fā)布。這表明，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，報(bào)廢動(dòng)力電池的回收和梯次利

12月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司旗下電池“超級(jí)工廠”（Gigafactory）生產(chǎn)負(fù)責(zé)人延斯·彼得·克勞森(JensPeterClausen)宣布離職，加入日本軟銀集團(tuán)(So

在新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整和電池新技術(shù)發(fā)展的雙重驅(qū)動(dòng)下，方形電池在市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位正在遭遇挑戰(zhàn)，軟包電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用滲透不斷加速。

近日，寧德時(shí)代新能源公司再次刷屏朋友圈，美國(guó)時(shí)代新能源公司在底特律市正式成立，發(fā)力全球第二大新能源汽車市場(chǎng)。近年來(lái)，市委、市政府牢記習(xí)近平總書記“多上幾個(gè)大項(xiàng)目,多抱幾個(gè)‘金娃娃’”的殷

1月10日，國(guó)軒高科在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與NCM811配套的1GWh軟包線，隨著設(shè)備安裝完成，將于今年1月份具備生產(chǎn)能力，接下來(lái)還需進(jìn)行工藝驗(yàn)證和產(chǎn)品驗(yàn)證，預(yù)計(jì)到2020年實(shí)現(xiàn)NC

日前，Honda中國(guó)推出了全新電動(dòng)移動(dòng)出行工具——鋰電池電動(dòng)摩托車V-GO，官方指導(dǎo)價(jià)為7,988元。在中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)，Honda開(kāi)始正式加速電動(dòng)化戰(zhàn)略布局。HondaV-GO是Ho

1月9日上午，湘鄉(xiāng)鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目洽談會(huì)召開(kāi)。湘鄉(xiāng)市委副書記、市長(zhǎng)周俊文與廣州鵬輝能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁夏信德一行就推動(dòng)鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目進(jìn)行了洽談。廣州鵬輝能源科技有限

“近兩年來(lái)，政府的補(bǔ)貼正以每年30%的速度在退坡，動(dòng)力電池行業(yè)的壓力非常大。過(guò)去整車廠基本是把動(dòng)力電池的價(jià)格與能拿到多少補(bǔ)貼直接聯(lián)系在一起，補(bǔ)貼完全退掉以后，整車廠會(huì)將壓力傳導(dǎo)至動(dòng)力電池

過(guò)去20年，中國(guó)鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)均取得巨大進(jìn)步，鋰離子電池材料體系從鈷酸鋰發(fā)展到磷酸鐵鋰、三元材料，再到高鎳和富錳體系，負(fù)極從石墨到多元碳材料、再發(fā)展到含鋰合金以至鋰金屬。同時(shí)，制造

研究預(yù)測(cè)鋰離子電池的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯，是最廉價(jià)的電力存儲(chǔ)選擇英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院日前發(fā)布的一項(xiàng)新研究預(yù)測(cè)，未來(lái)幾十年，鋰離子電池在多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景中，都有望成為電力存儲(chǔ)方面最廉價(jià)的選擇。研究顯示

近日，四川弗羅蒂新材料股份有限公司《年產(chǎn)20000噸鋰電池石墨負(fù)極材料項(xiàng)目》與射洪縣人民政府、中國(guó)能建西北電力建設(shè)工程有限公司、中國(guó)能建葛洲壩中科儲(chǔ)能技術(shù)有限公司的相關(guān)合作簽約儀式。簽約

12月6日，多氟多在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，目前六氟磷酸鋰的價(jià)格約10萬(wàn)元/噸左右，外貿(mào)高于內(nèi)貿(mào)價(jià)格。隨著新能源汽車為廣大消費(fèi)者接受及未來(lái)產(chǎn)銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2019年市場(chǎng)需求將會(huì)快速

本田科學(xué)家團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種新的電池技術(shù)，有望在未來(lái)取代鋰離子化學(xué)電池，成為電動(dòng)汽車的首選電池。本田研究院（HondaResearch）的科學(xué)家，以及加州理工學(xué)院（CaliforniaI

濕法隔膜市場(chǎng)將再度掀起一場(chǎng)新的風(fēng)云之爭(zhēng)。12月8日，常州星源新能源材料有限公司一期項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在江蘇常州盛大舉行。該項(xiàng)目由鋰電G20成員企業(yè)星源材質(zhì)(300568)投建，總投資達(dá)30億元

近幾年來(lái)，盡管全球動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張勢(shì)頭迅猛，尤其是中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，但全球市場(chǎng)高端產(chǎn)能依舊不足。為了滿足日益龐大的新能源汽車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求，全球動(dòng)力電池主要產(chǎn)能集

12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的2018第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇在上海·安亭正式舉辦。本次論壇完整覆蓋汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的研討，旨在進(jìn)一步促進(jìn)整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間

印度聯(lián)邦部長(zhǎng)AnantGeete12月21日表示，政府正努力在未來(lái)一年內(nèi)在印度生產(chǎn)鋰離子電池，國(guó)營(yíng)的BHEL公司和一家美國(guó)公司正在就此組建合資企業(yè)進(jìn)行談判。Geete表示：“目前我們正

全固態(tài)鋰電池離高度商業(yè)化還有多遠(yuǎn)？近日，上海科技大學(xué)助理教授劉巍與斯坦福大學(xué)教授崔屹等人發(fā)表于CellPress旗下期刊《化學(xué)》的文章對(duì)近年來(lái)全固態(tài)鋰金屬電池的發(fā)展進(jìn)行梳理，總結(jié)出幾種

在一致性問(wèn)題的影響下，電池組的實(shí)際放電容量取決于電池組中容量最小的電池，電池組串聯(lián)數(shù)量越多，對(duì)電池組放電容量的影響越大，電池組的利用率就越低，不僅影響充放電容量和續(xù)航時(shí)間，還容易引發(fā)熱失