在動力電池技術(shù)創(chuàng)新分論壇上，深圳普瑞賽思檢測技術(shù)有限公司副總經(jīng)理朱靜作主題演講，同與會嘉賓分享了該公司在電動汽車動力電池測試評價整體方案領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。

燃料電池汽車市場分論壇于17日上午舉辦，該論壇以“現(xiàn)狀與未來：縱論車用燃料電池”為主題，由同濟大學(xué)汽車學(xué)院副教授馬天才主持。山東東岳集團研究院副院長、博士唐軍柯作主題的演講，實錄如下：

下面我給大家介紹四塊，一個是國內(nèi)電動汽車發(fā)展背景，核心討論兩點，一個是動力電池儲能它的市場應(yīng)用空間有多大，市場潛力的問題，第二個就是它的經(jīng)濟性的情況是怎么樣的，最后還有一些電力系統(tǒng)應(yīng)用價值的梳理，包括一些政策建議這方面的內(nèi)容。

鋰離子電池對溫度極其敏感，低溫會導(dǎo)致無法工作，高溫更是致命的傷害。此文要探討的即是鋰離子電池“高溫病”形成的原因、帶來的影響以及業(yè)界探索出的可能的解決方案。

隨著新能源汽車的發(fā)展，BMS的市場規(guī)模也大幅增長，同時，專業(yè)BMS企業(yè)、電池企業(yè)以及整車企業(yè)，三方的市場份額發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。對于任何一方來說，若要贏得BMS市場的爭奪戰(zhàn)，就必須掌握BMS的核心技術(shù)。

近日有媒體報道，鄭州比克電池的動力電池生產(chǎn)線剛剛投產(chǎn)，2018年預(yù)計生產(chǎn)的2億Ah動力電池便被一家車企預(yù)定一空。如今車企瘋搶動力電池已不是個案，電池企業(yè)產(chǎn)品還未下線就被預(yù)訂一空，頗有一種“指腹為婚”的意味。

動力電池企業(yè)的多產(chǎn)業(yè)融合趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈投資價值、動力電池的安全問題以及燃料電池的產(chǎn)業(yè)化爭議，都給留下深刻印象。動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，火熱中不妨做些冷思考。

2017是國家產(chǎn)業(yè)政策密集調(diào)整的一年，也是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。在產(chǎn)學(xué)研用各領(lǐng)域人士的共同努力下，下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點已現(xiàn)、儲能產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起，上游材料領(lǐng)域有震蕩有升級、設(shè)備領(lǐng)域進口替代加速，回收和后市場已經(jīng)提上日程……

2017是國家產(chǎn)業(yè)政策密集調(diào)整的一年，也是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會（以下簡稱“動力電池應(yīng)用分會”）自成立以來的光榮使命：風(fēng)雨同舟、攜手共進，致力于推動中國動力電池產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展、新風(fēng)向。

國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)作主題演講，對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)進行了深刻闡述。

馬來西亞前駐華大使、馬來西亞“一帶一路”總商會會長拿督依士甘達致辭，對馬來西亞新能源汽車市場以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境政策等做出了詳細介紹。

中國工程院院士楊裕生在演講中，深刻闡述了補貼退坡后電動車市場的新格局、發(fā)展增程式電動汽車的重要意義和第三代增程式電動汽車技術(shù)。

中國工程院院士鄭綿平作主題演講，對我國中國鋰鹽湖遠景及鋰的回收利用進行了詳細分析。

北京理工大學(xué)教授吳鋒在演講中，就動力電池關(guān)鍵材料研究的一些新進展同與會嘉賓進行了深入詳盡的探討。

通用上汽、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司車輛電源系統(tǒng)資深高級工程師董敏學(xué)在演講中，介紹了通用汽車的未來電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，以及在動力電池的未來發(fā)展趨勢。

長安汽車新能源研究院副總工程師姚振輝在演講中，就長安汽車在動力電池系統(tǒng)的開發(fā)中遇到的挑戰(zhàn)以及應(yīng)對舉措做了詳盡的介紹。

江淮汽車新能源汽車研究院、電動車平臺總監(jiān)秦李偉在演講中，就江淮汽車在電動汽車以及動力電池系統(tǒng)研究開發(fā)中形成的經(jīng)驗進行了詳細闡述。

清華大學(xué)汽車研究所所長陳全世教授做了以“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策與技術(shù)路線”為主題的演講。陳全世梳理了動力體系的進化，比較了汽車不同技術(shù)路線的總能量效率，并分析了新能源汽車推廣應(yīng)用的瓶頸。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹做了以“2017年新能源車市場走勢分析和未來展望”為主題的演講。