據外媒報道，印度國有能源效率服務公司（EESL, Energy Efficiency Services Ltd.）將在2019年3月前推出10,000輛電動車，這比原先該公司計劃的時間推遲了近一年。

根據工信部整車出廠合格證產量數據分析，4月份國內新能源客車產量7162輛，環比3月3082輛增長132.8%，同比翻五番。其中純電動客車產量6594輛，占比92.07%。插混客車產量514輛，占比7.17%，燃料電池客車產出54輛。

5月28日，德賽電池發布了2017年更新后的年度報告，全年公司實現凈利潤3.64億元，同比增長4.03%；其中，中型鋰電池業務實現營業收入14.28億元，同比增長111.95%；

5月31日，通用汽車通過官方網站發布公告稱，軟銀愿景基金（SoftBank Vision Fund）將向通用汽車自動駕駛部門Cruise Automation投資22.5億美元，占有19.6%的股份。

正式上市的寧德時代在被比亞迪奪回4月份裝機量一哥地位，可以預見的是，未來比亞迪和CATL搶占市場份額的“雙龍之爭”將更加激烈。

據外媒報道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）研發自動駕駛車輛，可適用全地形（all-terrain），可在任何天氣條件下展現越野能力。

近日，據外媒報道，三星將在德國展出高容量的電池產品，如果用于電動車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續航里程600公里”的續航能力。

近日，由國家發改委牽頭起草并下發到各地方政府的《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》，（以下簡稱意見稿）引發汽車業內廣泛關注。

寧德時代在資本市場上頗受追捧，源于其近年來在動力電池領域發展迅猛。2017年，其動力電池銷量排行全球首位，超過松下和比亞迪，客戶包括寶馬、大眾、吉利、東風、宇通等國內外知名車企。

最近，無人駕駛物流車頻繁在公開場合亮相，它會是最早實現落地的無人駕駛車輛嗎？

5月30日，Uber首席執行官Dara Khosrowshahi 表示，Uber正和Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo就使用后者的技術應用于前者的叫車App進行談判，標志著兩家公司的關系可能緩和。

“15分鐘能充電80%，相同體積下，可以讓新能源汽車行駛里程提高一倍多。”5月25日—27日，在合肥舉行的2018世界制造業大會和2018中國國際徽商大會上，天康集團帶來的展品“石墨烯多元鈦酸鋰電池組”，吸引了很多人的注意。

2011年，寧德時代于福建最不起眼的小鎮——寧德正式成立，估計當時很難有人相信，7年之后這家企業將進化為一個千億級別的行業獨角獸。

5月30日，青島物價局發布《關于明確我市電動汽車充電服務費政策的通知》，通知中明確，青島充電設施經營企業可向電動汽車用戶收取充電服務費和電費兩項費用。

據路透社北京時間5月30日報道，當地時間周二，一輛特斯拉Model S在加州拉古納海灘市撞上了一輛停放的空閑警車。警方稱，Model S車主對調查人員稱，事故發生時汽車正處于Autopilot輔助駕駛模式下。

“新造車企業最大的挑戰是能夠實現真正的交付。”5月31日，威馬汽車創始人沈暉在2018中國汽車新創峰會上透露，威馬首款量產車將在今年9月份開始批量交車。

在近日舉行的中國國際電池技術展（CIBF2018）上，浙江遨優動力系統有限公司帶來了自己的新技術產品富鋰錳動力電池，遨優動力副總經理艾群告訴記者，在材料研發上，遨優動力不僅堅持對標產業化目標，還在努力實現降低成本。

5月31日，電咖汽車位于北京的品牌體驗空間正式投入運營。這是繼紹興品牌體驗空間后，電咖投建的第二座品牌體驗空間。

近日，國家標準委下達了26個國家高新技術產業標準化試點項目，包括10個示范園區，16家試點企業。寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）是全國唯一一家獲批的鋰電池企業，也是福建省唯一一家成功獲批的試點企業。

5月31日上午，陜西省長劉國中到雷丁秦星新能源汽車西部生產基地調研指導。劉國中省長十分肯定雷丁汽車在新能源汽車產業中取得的成果，并勉勵雷丁要抓住機遇，不斷提升，為新能源汽車產業作更大貢獻。