導(dǎo)讀： 本周外媒報(bào)價(jià)持續(xù)持平，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暗潮洶涌，投機(jī)盤(pán)價(jià)格不穩(wěn)，影響市場(chǎng)情緒。目前仍在鈷需求旺季，基本面較上半年有所修復(fù)，加之龍頭冶煉廠多預(yù)期11月之前價(jià)格平穩(wěn)過(guò)度，不愿在此之前跟隨降價(jià)，預(yù)計(jì)近兩周跌幅有限。

美國(guó)安全檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室公司（簡(jiǎn)稱UL）原CEO諾布朗先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“以前我們的職責(zé)是阻止不安全的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，如今我們的職責(zé)是幫助安全的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)?！边@不僅是詞語(yǔ)的改變，更是觀念的變化。

大型電池陣列可以作為備份和連續(xù)供電的能量存儲(chǔ)體系,這種用法正在得到越來(lái)越多的關(guān)注,特斯拉汽車公司不久前推出的家用和商用Powerwall體系證明了這一點(diǎn)。這類體系中的電池由電網(wǎng)或其他能源連續(xù)充電,然后通過(guò)DC/AC逆變器向用戶供給交流(AC)電。

5月22日，在水電與未來(lái)能源系統(tǒng)國(guó)際研討會(huì)上，中國(guó)最大的抽水蓄能電站公司——國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司董事長(zhǎng)林銘山表示，目前中國(guó)建設(shè)抽水蓄能電站的剛性需求沒(méi)有變，但也面臨著更為嚴(yán)格的環(huán)境約束。

十年前，在美國(guó)的幾次考察，讓他看到了電力市場(chǎng)的痛點(diǎn)——生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行，沒(méi)有辦法大規(guī)模地廉價(jià)存儲(chǔ)。

汽車電瓶也是汽車的易損件，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電瓶蓄電量也開(kāi)始慢慢下降，最后只能更換了但是平常注意保養(yǎng)電瓶能讓電瓶延長(zhǎng)壽命，下面分享一些保養(yǎng)汽車電瓶的經(jīng)驗(yàn)。

任何事物都有一個(gè)發(fā)展軌跡，包括汽車行業(yè)也不例外，在新能源車型興起的時(shí)候，電池和續(xù)航是被吐槽最多的問(wèn)題。如今新能源車型將迎來(lái)重大變革。在以往的電池材質(zhì)上，多數(shù)新能源車型都是采用三元鋰電池

下面就從電池的基本參數(shù)開(kāi)始了解，以一塊22.2V 10000mAh航拍動(dòng)力電池為例說(shuō)明，它是由6片額定電壓為3.7V、容量10000mAh鋰電芯串聯(lián)而成，即常說(shuō)的6S1P。

據(jù)外媒報(bào)道，金屬-空氣電池（Metal-airbatteries）已引起了業(yè)內(nèi)的特別關(guān)注，因?yàn)槠淠芰棵芏雀?、裝配成本低、環(huán)保、無(wú)毒性、使用壽命長(zhǎng)、放電時(shí)間長(zhǎng)、可回收性（recyclability）高、溫度公差寬。

一切沒(méi)有大容量電池的手機(jī)等智能設(shè)備都是“紙老虎”，想必大家應(yīng)該很贊同這句話吧。你的設(shè)備功能再多，如果續(xù)航能力差，擺弄一會(huì)就沒(méi)電了或者充電兩小時(shí)打游戲五分鐘，你是不是就想扔了它了！所以為了滿足人類對(duì)大容量電池的追求，據(jù)悉，美國(guó)弗羅里達(dá)中央大學(xué)（UCF）納米技術(shù)研究中心于近日發(fā)明了一種柔韌性極高的“超級(jí)電池”。