3月9日,中國(guó)電力儲(chǔ)能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力儲(chǔ)能用梯次利用鋰離子電池系統(tǒng)技術(shù)導(dǎo)則》征求意見稿審查會(huì)在河北保定蜂巢能源科技有限公司召開。來(lái)自中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電力科學(xué)研究院、電力儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、華中科技大學(xué)、許繼、平高、武漢蔚來(lái)能源、蜂巢能源等共18個(gè)科研單位和儲(chǔ)能先進(jìn)企業(yè)的專家代表匯聚蜂巢能源，就征求意見稿進(jìn)行了充分探討并最終達(dá)成了修改共識(shí)。

馬里部長(zhǎng)理事會(huì)上周宣布，將不再對(duì)太陽(yáng)能電池板，風(fēng)力渦輪機(jī)葉片和水泵渦輪機(jī)等設(shè)備征收增值稅和進(jìn)口稅。

短短幾天之內(nèi)，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等電動(dòng)汽車相繼著火，這把“火”燒紅了新能源汽車，整個(gè)行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車的安全問題上。為何電動(dòng)汽車會(huì)自燃?自燃的原因有哪些?電動(dòng)汽車真的沒有燃油車安全?有沒有

過去15年來(lái)，開關(guān)電源的設(shè)計(jì)逐漸成為主流。現(xiàn)在，開關(guān)電源的設(shè)計(jì)已不再是專家的任務(wù)，任何參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人員都能夠最終設(shè)計(jì)出自己的開關(guān)電源。

開關(guān)電源要降低紋波主要要在以下三個(gè)方面下功夫：

各位電子工程師想必都知道，設(shè)計(jì)時(shí)，PCB設(shè)計(jì)占據(jù)很重要的地位。以電源為例，PCB設(shè)計(jì)會(huì)直接影響電源的EMC性能、輸出噪聲、抗干擾能力，甚至

近日，美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì)表示新冠危機(jī)或影響50%的美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)，這涉及到25萬(wàn)名行業(yè)從業(yè)者的就業(yè)問題。

太陽(yáng)能電池的制造一直是太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)的熱門話題，今日英國(guó)研究人員就發(fā)布報(bào)告表示，他們成功制作了比傳統(tǒng)制造更低成本、具無(wú)毒性氯化鎂薄膜太陽(yáng)能電池。如果這個(gè)技術(shù)普及，那將帶來(lái)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)新的改革。

記者從市科技局了解到，青科大的一項(xiàng)“國(guó)合項(xiàng)目”開發(fā)了石墨烯基太陽(yáng)能電池，成本低還環(huán)保，能帶動(dòng)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

從商品種類看，上海關(guān)區(qū)對(duì)日出口增長(zhǎng)最快的太陽(yáng)能電池，前三個(gè)季度共出口9.2億美元，激增4.3倍，其他機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口仍未起色。