現在人們的生活水平是越來越好了，很多人也都是買了一輛車作為代步工具，現在買車的朋友是越來越多了，但是汽車帶給我們方便的同時，也帶給了我們許多的交通問題，而最大的一個問題應該就是環境污染吧，所以為了解決環境污染，國家也是推行了很多的政策，而最大的一個政策應該就是現在的國六標準了吧。新能源汽車為什么沒得到普及？網友：就換電池的費用，誰敢買！

太陽能板可否充電鋰電池？是的，太陽能板可以充電鋰電池，但需要滿足一定的條件。鋰電池雖然能被太陽能板充電，但是需要滿足一定的條件。 首先，太陽能板需要有足夠的光照度和陽光直射，以便將太陽能轉化成電能

本例中的電路給出了一種方法，用一個輸入端，將混合的模擬與數字輸入傳送給一個微控制器。電路輸出被連接到一個微控制器的ADC輸入端。電路包括一個可變電阻和幾個SPST（單刀單擲）開關（圖1）。用戶可以用按鍵來選擇模式、狀 ...

在麻省理工的一位電池專家和化學教授有一些如何解決波音飛機電池困境的建議，其中一個需要保持機隊停飛，直到2014年。

賓西法尼亞大學和德雷克賽爾大學的科學家花費5年時間，聯合研發出一種新型陶瓷材料，設計出一種獨特的太陽能電磁板，比現在市場上使用的電池板更便宜、效率更高，制造時間更短，不僅能利用紫外線，而且還能利用可見光和紅外線。

3月8日，在一場主題為“問政新能源，眺望十三五”的政策研討沙龍上，中國工程院院士楊裕生和清華大學教授陳全世對電池技術和政策表達了擔憂，楊裕生認為國家暫停三元鋰電客車進目錄合理，陳全世強調，劣質動力電池被裝上實車將給整個新能源汽車產業埋下隱患。

充電寶首次納入“國抽”計劃。2月13日質檢總局公開表示，移動電源（充電寶）等公眾關注度較高的電子電器產品，首次被納入抽查計劃。

“隨著我國電動汽車銷量的不斷攀升，此前社會普遍擔心電動汽車退役的動力電池無人回收將造成環境污染問題，現在來看，這種擔心是多余的。”近日，在京召開的2019年中國動力電池循環利用企業家年會上，一位電池回

12月24日，在十三屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議上，全國人大常委會副委員長丁仲禮作《全國人民代表大會常務委員會執法檢查組關于檢查實施情況的報告》（以下簡稱《報告》），介紹可再生能源法執法檢查的相關情況。 《報告》指出，自2006年1月1日

2019年過半，提振車市信心的仍是新能源。根據中汽協數據，上半年全國新能源汽車銷量，達61.7萬輛，同比上升49.6%。然而隨著新能源補貼退坡，市場能否繼續上升，成為最大的問號。另一邊，燃料鋰電池汽車不