一、電壓不一致，個別偏低　　1．自放電大造成電壓低　　電芯自放電大，使其電壓降低比其它快，電壓低可以通過存貯后檢電壓來消除。　　2．荷電不均造成電壓低　　電池檢測后在荷電時，由于接觸電阻或檢測柜荷電電

廢舊電池回收利用能力與回收需求形成了“冰火兩重天”的局面。梯次利用就是目前抬高動力電池再利用身價，吸引社會資本卷入的新模式。一般情況下，動力電池容量在20%～80%區段時滿足梯次利用條件，低于20%則需要報廢回收。越來越多的參與者看到了動力電池梯次

磷酸鐵鋰有望在儲能和電動汽車市場占據主導地位,7月下旬，特斯拉首席執行官馬斯克在財報電話會議上的講話引起關注，他說，如果供應商在開采鎳的時候效率很高，而且更環保，那么特斯拉將和供應商簽訂一份較長時間的巨額合同。伍德麥肯茲（WoodMackenzie）最新的一份

根據美國證交會6月16日提交的一份文件顯示，特斯拉修訂了與松下于2014年10月1日達成協議的條款。同時，兩家公司還新簽訂了一份2020年定價協議，協議的有效日期為自2020年4月1日起至2023年3

新浪財經訊 10月10日，國內最大的鋰鹽供應商贛鋒鋰業發布公告，為打造具有競爭力的聚合物鋰電池生產基地，滿足高端客戶對產品品質的更高要求，公司擬投資不超過30億元，建設高端聚合物鋰電池研發及生產基地建

節后首日，A股鋰電池板塊開盤大漲，其中三元、磷酸鐵鋰正極材料相關個股表現搶眼，容百科技、當升科技開盤30分鐘內分別漲停，此外鎳礦概念青島中程一字板漲停；磷酸鐵鋰方面，德方納米、比亞迪截至上午收盤分別漲

1、如何為新電池充電　　關于鋰電池的激活問題，最為普遍的說法為充電時刻必定要超越12小時，反復做三次，以便激活電池，其實這是一種誤區。長期的過充關于鋰電池的損傷是巨大的，因

1能量密度在能量密度方面，三元鋰材料能量密度較高，普遍都能達到180Wh/kg以上，磷酸鐵鋰與錳酸鋰的能量密度在140160Wh/kg左右。02循環壽命在循環壽命方面，三元鋰材料理論循環

是當前世界各國的一個研究熱點。美國研究人員近日報告說，使用高度氟化的電解液，可大幅提高電池的儲電能力和耐用性，相信這項技術將來能幫助推動電動汽車行業的進一步發展。美國馬里蘭大學、陸軍研究實驗所和阿爾貢

俄羅斯國立研究型技術大學莫斯科國立鋼鐵合金學院、俄羅斯科學院生物化學物理研究所和德國亥姆霍茲德累斯頓羅森多夫研究中心的科研人員共同合作，日前研發出可以替代鋰離子電池的鈉電池。由于鈉電池材料價格低廉，或可成為廣泛用于智能手機的新一代電池。相關研究成果發表在《納米能源》雜志上。