汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之大勢，浩浩蕩蕩，風(fēng)云變幻。汽車從誕生至今100多年來，從汽油、天然氣、到鋰電池，再到甲醇、氫燃料......驅(qū)動汽車前進(jìn)的動力來源不斷朝著節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的方向發(fā)展。

如今新能源汽車越來越多，不過在這其中我們也能發(fā)現(xiàn)不少同款燃油車的身影，那么“油改電”的新能源車相比專業(yè)平臺打造的新能源車會有哪些隱患？

4月22日，四川省首個國際性、專業(yè)性、高規(guī)格的氫能及燃料電池主題盛會——成都市首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會拉開大幕。

據(jù)外媒報道，澳大利亞礦業(yè)有限公司（AustralianMines）正與阿姆里塔研發(fā)中心的先進(jìn)材料和綠色科技卓越中心（AmritaCentreforResearchandDevelopment’sCentreofExcellenceinAdvancedMaterialsandGreenTechnologies）合作，圍繞在下一代鎳氫電池和儲氫應(yīng)用中使用鈧進(jìn)行研究。

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Leftlanenews報道，戴姆勒表示，隨著電池價格持續(xù)下降，公司將把重心轉(zhuǎn)至純電動車型，弱化氫燃料電池汽車(FCV)的地位。

大多數(shù)用戶都會根據(jù)手機(jī)使用年限和待機(jī)時間長短來預(yù)測手機(jī)電池狀況，其實，有一些方法能讓你更加直觀地檢測到手機(jī)電池是否健康，下面就教你幾招，讓你瞬間變成手機(jī)電池“醫(yī)生”!

為了防止電池過充，需要對充電終點進(jìn)行控制，當(dāng)電池充滿時，會有一些特別的信息可利用來判斷充電是否達(dá)到終點。