2019年全國(guó)兩會(huì)上，氫能首次被寫入政府工作報(bào)告。分析人士表示，這將對(duì)我國(guó)正在重構(gòu)的能源工業(yè)體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，將會(huì)加速推進(jìn)我國(guó)氫燃料電池業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。政策推動(dòng)各大企業(yè)爭(zhēng)相布局，使氫燃料電池市場(chǎng)持續(xù)向好。異常敏感的股市，氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢(shì)，紅陽(yáng)能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車、華昌化工等個(gè)股集體走強(qiáng)。當(dāng)前，我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速，從近期行業(yè)動(dòng)態(tài)就可以看出氫燃料電池業(yè)究竟有多“火”！

自2019年兩會(huì)以來，一向不溫不火的氫燃料電池汽車成為了國(guó)內(nèi)業(yè)界的焦點(diǎn)話題。在國(guó)內(nèi)車企幡然醒悟開始重視氫燃料電池汽車的檔口，國(guó)外車企早已抱團(tuán)發(fā)展氫燃料電池汽車技術(shù)，日、美、德、韓已經(jīng)在氫燃料電池技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先。

如何正確的使用和維護(hù)鋰電池UPS，延長(zhǎng)電池組壽命?俗話說得好，正確地使用和維護(hù)好電池組是延長(zhǎng)電池組壽命、降低鋰電池UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素之一。UPS電池組作為可靠的電源供電保障，已經(jīng)被應(yīng)用到機(jī)房、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)設(shè)備各個(gè)領(lǐng)域上，那么如何正確的使用和維護(hù)鋰電池UPS，延長(zhǎng)電池組壽命?這就是本文小編要來和大家嘮嗑的。

單一的驅(qū)動(dòng)形式已經(jīng)難以滿足多元市場(chǎng)需求，傳統(tǒng)動(dòng)力、混合動(dòng)力及新能源動(dòng)力多元并存成為必然，各動(dòng)力系統(tǒng)之間相互包容、相互融合。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）研究人員提出一種適合儲(chǔ)能應(yīng)用的新型高熵材料。他們?cè)谡撐闹斜硎荆宰罱O(shè)計(jì)的多陽(yáng)離子過渡金屬基高熵氧化物為前提，LiF或NaCl為反應(yīng)物，用簡(jiǎn)易機(jī)械化學(xué)方法，制備多陰離子和多陽(yáng)離子化合物，從而生成鋰化或鈉化材料。

雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年，不過有部分車主由于平時(shí)的一些不良用車習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進(jìn)行更換，所以我們平時(shí)也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。下面就列舉幾種比較常見的不良用車習(xí)慣

在確保安全運(yùn)行的同時(shí)，改善能源存儲(chǔ)和延長(zhǎng)電池壽命的巨大挑戰(zhàn)正變得越來越重要，因?yàn)閺谋銛y式設(shè)備到電動(dòng)汽車，我們對(duì)這種能源的依賴越來越大

很多車主都知道，蓄電池在冷天很容易缺電，而且自己也不知道怎么正確的去保養(yǎng)蓄電池。我們都知道蓄電池是汽車上的主要儲(chǔ)能裝置，為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力。現(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓。下面我們一起來聊聊蓄電池。

日前，億緯鋰能官方宣布將向惠州億緯集能有限公司（以下簡(jiǎn)稱“億緯集能”）增資10.5億。本次增資完成后，億緯集能注冊(cè)資本由7.18億元增加至17.68億元，公司投資額仍占億緯集能總股本的100%。據(jù)悉，億緯鋰能曾在5月份已經(jīng)向億緯集能增資2億元，用于推進(jìn)億緯集能完成產(chǎn)線建設(shè)。