現在的鋰電池與鎳氫電池的對比主要如下:使用范圍的對比鋰電池和鎳氫電池的比較在于，鋰電池在電流量小的產品上（比如手機）使用比較合適，但如果使用在電流量大的產品（比如數字相機）上，由于電流量的需求較大，而

相信很多手機使用者或者愛好者都會非常喜歡保護手機，小編自己平時也非常細心地照顧手機，例如給手機貼膜，帶手機殼，清理灰塵，按照自己認為正確的充電方

前幾年動力電池廠商遍地開花，動力電池行業“小、亂、差”，一個小作坊就能生存的狀況，正在進入洗牌期。

目前，有觀點提出，要提升電動車的性價比，電池成本就需要下降30-40%。

進步直流穩壓電源的功率密度，使之小型化、輕量化，大家不時盡力尋求的方針。電源的高頻化是世界電力電子界研討的熱門之一。電源的小型化、減輕分量對便攜式電子設備(如移動電話，數字相機等)尤為重要。使直流穩壓電源小型化的具體方法有：

在開關電源設計中PCB板的物理設計都是最后一個環節，如果設計方法不當，PCB可能會輻射過多的電磁干擾，造成電源工作不穩定，以下針對各個步驟中所需注意的事項進行分析:

鋰硫電池被譽為電池技術的下一個重大進步，有望在單次充電的情況下，大大延長從手機到電動汽車等各種產品的使用時間，同時比目前的鋰離子電

電動汽車正在高速公路上疾速行駛，家用電器借用儲存的太陽能嗡嗡作響，但直到現在，太陽能還只是一種僅能在白天才能獲取的能源。

然而，近期電池原材料價格不斷上漲，壟斷現象時有發生，加上大量新增產能，供需矛盾之下，動力電池企業生存現狀如何，電池價格還有多少下降空間？圍繞這些問題，記者日前展開了涉及車企、電池企業的深入調查。

高型電池豎放易導致電池內部電解液分層，放置時間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長期如此導致電池自放電嚴重，縮短電池使用壽命。