隨著電動汽車的逐步推廣和產業化以及電動汽車技術的日益發展，電動汽車對充電站的技術要求體現了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標靠近。

國網山西省電力公司組織研究的一項科技項目“考慮分布式電源接入的電網故障恢復方法研究”填補了國內外關于波動式分布式電源參與電網故障恢復方面研究的空白，相關研究成果達到國際領先水平。

價格毛利持續下滑 LFP企業如何“翻身”？導語 – 盡管磷酸鐵鋰市場需求回暖，但市場競爭卻更加激烈，一大批中小材料企業或將被整合或淘汰出局。

盡管新能源汽車市場銷量出現波動，但并不影響業內外對新能源汽車產業鏈上下游的關注和投入。近日，動力電池梯次利用的價值被越來越多企業所重視，并進行相關布局。

密封式鉛酸電池內部有很大的能量損耗，這是個嚴重問題。在某些情況下，在幾個星期內沒有通過涓流充電電流，就可能引起電池完全失去充電能力。下圖的電路可以防止這種情況的發生。2組3V的太陽能電池板分別連接了二極管，當它 ...

世界知名的咨詢公司伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)在周三發表的研究報告中表示，隨著可再生能源的發展，到2030年及以后，儲能電池的上升預計將快于其他靈活資產。

目前，鋰電池整體市場正進入一個高速增長期，鋰電池的應用不再局限于消費電子類產品，動力+儲能兩個新的應用方向為鋰電池帶來了無限的市場想象空間，鋰電池已經成為一個不斷擴大的全球產業。

據外媒報道，有知情人士透露，現代汽車今年晚些時候在中國推出的Encino電動車（海外版車型為Kona）將采用中國電池供應商寧德時代（CATL）的電池產品，希望能夠充分利用中國政府的電池補貼政策。

“除了電池以外，每項技術都在隨著時間的推移而進步！為什么就沒有人能發明一種更好的電池呢？”如果我每次聽到這句話能得到一角錢的話，那么我現在已經腰纏萬貫了。