日前，金川國際（02362-HK）發布2019半年報稱，截至2019年6月30日，集團收益約7.05億美元（約合人民幣50.4億元），同比減少約11.9%；公司擁有人應占期內溢利約418.5萬美元（2

電動車也成為廣大一族的交通工具，在現代社會中也越來越廣泛。但是很多的人都是會忽略電動車的保養，雖然電動車的價格比不貴，但是不注重的保養的話也是很容易損壞的。下面就為電動車一族，整理的12個注意事項。

生物能源電池 近日，倫斯勒理工學院的科學家們宣告，他們研制出了一種可以用體液中的電解質發電的體液電池。這標志著我們離生物能源電池真正問世又近了一步。科學家們希望生物

隨著數據中心業務壓力的增大，UPS可用性降低的問題日益凸顯。鉛酸電池可以說是數據中心運維人員頭痛又無奈的存在，其對應用場景的運營要求近乎苛刻，溫度必須保持穩定；支持充放電次數少，大約只有500次左右，

1、概念性質不同　　鋰電池：是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌;充電時，Li+

第一次購買電動車的人通常都會被續航焦慮所困擾。 續航焦慮本質上是動力電池問題，因此作為電動車用戶最該關心的就是電池組的實際壽命。 手機、平板電腦和筆記本電腦的使用經驗告訴我們，隨著時間的推移，為它們供電的電池會產生電量衰減，因此需要更頻繁地充電。

磷酸鐵鋰電池的體積及重量只有同容量鉛酸電池的三分之一左右。超長壽命長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可

鋰電池回收典型的后續路徑有兩類，梯次利用或者直接材料回收。1、梯次利用與原料回收退役動力鋰電池，走梯次利用道路的，是梯次利用之后再進行材料回收；直接材料回收的是批量過小的，無歷史可查的，安全監測不合格

今年以來，伴隨新能源補貼“退坡”，中國電動車市場用最低成本拿到最高補貼的野蠻生長模式正式進入尾聲。

作為電動車重要配件之一的電池，其重要性不言而喻，如果電池在日常生活中使用不當，其性能會急速下降。因此，學會避免最傷電動車電池的四種使用方式，可以在一定程度上延長電動車電池使用壽命。