對(duì)新能源電池產(chǎn)業(yè)而言，2017年是充滿挑戰(zhàn)的一年。優(yōu)秀企業(yè)不斷削減成本、提升產(chǎn)能。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，總有強(qiáng)者脫穎而出。2017年11月，寧德時(shí)代發(fā)布創(chuàng)業(yè)板IPO招股說(shuō)明書(shū)，引起

瞄準(zhǔn)上游碳酸鋰版塊，科達(dá)潔能再次重資加碼。6月29日，科達(dá)潔能（600499）公告稱(chēng)，公司將向全資子公司科達(dá)鋰業(yè)增資6.7億元，增資完成后，科達(dá)鋰業(yè)的注冊(cè)資本由1億元變更為7.7億元。本

近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）和豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田”）在新能源汽車(chē)（NEV）動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。此外，雙方在電池

電動(dòng)車(chē)鋰電池組正確充電使用技巧1、電池不需激活鋰電池組不需要前三次充電超過(guò)12小時(shí)，鋰電池沒(méi)記憶性。2、電池充電使用廠家指定的充電器充電，充電時(shí)注意充電器型號(hào)是否與電池型號(hào)

電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰電池組裝方法電動(dòng)車(chē)鋰電池成套組裝設(shè)備有原材料檢測(cè)設(shè)備、成品制造設(shè)備、成品檢測(cè)設(shè)備、成品包裝設(shè)備共四部分。鋰電池組裝生產(chǎn)加工工藝技術(shù)非常嚴(yán)格和復(fù)雜，不同型號(hào)鋰電池的生產(chǎn)工藝不同，生產(chǎn)設(shè)備也

正極：活性物質(zhì)，導(dǎo)電劑、溶劑、粘合劑、基體。電池放電時(shí)從外電路獲得電子的電極,此時(shí)電極發(fā)生還原反應(yīng)。通常是電位高的電極。鋰離子電池中的鈷酸鋰、錳酸鋰電極等。正極材料在鋰電池中市場(chǎng)容量最大、附加值較高，

工信部“暫停三元鋰電池客車(chē)列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄”的決定一經(jīng)公開(kāi)，便引發(fā)激烈反響。除了對(duì)這一決定表示“不理性，有失公允”之外，還有質(zhì)疑，甚至商業(yè)陽(yáng)謀論——有不可告人的勢(shì)力在

鋰電池隔膜作為鋰電池的關(guān)鍵材料之一，是鋰電池材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，也是鋰電池材料中最后一個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵材料。近日，中國(guó)建材集團(tuán)有限公司所屬中材鋰膜有限公司在山東滕州舉

澳大利亞科技（DST）集團(tuán)是澳大利亞政府負(fù)責(zé)運(yùn)用科學(xué)技術(shù)來(lái)維護(hù)國(guó)家安全和利益的國(guó)家級(jí)研究機(jī)構(gòu)。日前，科技專(zhuān)家凱恩˙艾弗里（KaneIvory）開(kāi)始負(fù)責(zé)組建DSTG鋰離子電池安全性

中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航鋰電”）是中國(guó)工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建，成飛集成控股的專(zhuān)業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電源管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。