《科創板日報》（上海，研究員何律衡）訊，據韓媒最新報道援引行業消息，韓國貿易、工業和能源部（MOTIE）將在未來五年投資2530萬美元（300億韓元）用于支持開發下一代“K電池”（“K-batter

手機、筆記本電腦等電子消費品如何更輕更薄，電動汽車如何在有限的車體空間內擁有更長續航里程的電量……隨著人們對儲能需求的日趨旺盛，對二次電池的性能也提出了越來越高的要求。納米技術可以使電池

橫店東磁11月1日午間公告，公司與蘇州安靠電源有限公司（以下簡稱“安靠電源”）于10月31日簽署了《東磁—安靠電芯合作協議書》，雙方將發揮各自優勢，致力于打造一個引領圓柱電池發展方向、在

頭頂“國內動力電池第一股”光環，國軒高科（002074.SZ）在頻繁擴張的同時，自身的資金壓力陡增。5月30日，國軒高科發布關于控股股東部分股份解除及的公告，截至該公告日，珠海國

日前，據外媒消息，LG化學已經與越南汽車品牌VinFast建立合資企業，為越南初創公司的電動滑板車和未來的電動汽車生產電池組。兩家于2018年9月簽署合作意向書。新合資企業的生產設施位于北部港口城市海

馬斯克、應宜倫、雷軍，甚至郭臺銘和沒多少人看好的賈躍亭，他們都曾是汽車業門外的野蠻人。兩年前還在觀望的汽車界，現在正在默默接受跟這些野蠻人主導汽車智能化和電動化雙重協同轉型的現實。尤其是

鋰電池組保護芯片主要元器件　　鋰電池組的保護功能通常由保護電路板和PTC協同完成，保護板由電子元件組成，在－40℃～＋85℃的環境下時刻準確地監視電芯的電壓和充放電回路的電流，并及時控制電流回路的通斷

磷酸鐵鋰電池開始“逆襲”，成為眾多車企的“寵兒”。10月27日，戴姆勒集團CEO康松林表示，為遏制入門級車型中某些金屬價格的飆升，奔馳將在入門車型中采用磷酸鐵鋰電池，從2024年開始下一代車型中使用磷

松下向媒體宣布，它準備展示其新的圓柱形電池4680(46毫米寬，80毫米高)，專門為滿足特斯拉電動汽車(EV)的要求而制造。在聲明中，松下能源公司首席執行官Tadanobu和夫向記者展示了其中一個原型

西藏鹽湖提鋰技術演進，賦能本土鹽湖提鋰產能釋放。11月2日，久吾高科與西藏礦業控股子公司日喀則鋰業簽訂《技術開發（合作）合同》，于西藏扎布耶鹽湖建設年產100噸單水氫氧化鋰（工業級以上品質）中試線，其