得益于環保優勢，鋰電池近年快速發展，并在手機、平板、電腦、儲能與新能源汽車上應用。尤其在新能源汽車市場爆發的推動下，動力鋰電池帶動了鋰電池迅猛發展。

據俄羅斯媒體報道稱，該國研究人開發出了一種超強的核電池，其續航可以超過百年，很是夸張。

雖然新能源汽車行業已經推廣數年，但是相比輿論宣傳的聲勢，實際發展的情況一直是“雷聲大、雨點小”，傳統整車企業缺乏實際的激情，新創品牌又缺乏資金和技術支持。

據業內人士預測，動力電池在2020年將迎來“報廢小高峰”，報廢量將超24萬噸，在政策、利益、責任等多重動力下，越來越多的相關企業瞄準了這塊誘人的“蛋糕”，加緊布局動力電池回收市場。

動力電池領域的這場戰役，從之前的三足鼎立，慢慢地演變成為了寧德時代和LG化學的角逐賽。日前，據市場研究機構SNEResearch的報告，今年5月，LG化學的裝機量同比增加3.7倍至5.7GWh，成功

新買的鋰蓄電池組第一次該怎么樣樣充電? ①由于鋰蓄電池組自身的特性，抉擇了它幾乎沒有回想效應，所以是不要特別的方法和設備的，只需充溢即可，不要過度充電。充電最好按

現在的智能手機，幾乎全部采用鋰電池，不少機友可能一天中要分別充電好幾次，每次將電池電量充足，都會造成電池少許退化，那么如何才能避免這種情況出現呢？雖然現在大部分的充電器都有判斷電池電量充滿后自動停止充

電動車作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來越受到大家重視。作為電動車動力提供的的重要部件，電機和鋰電池的安全性是一款電動車最基本的保障。設計合理的電芯支架安全間距提供電芯散熱路徑有利于鋰電池的

圓柱形鋰離子電池結構特點，圓柱鋰離子電池規格。圓柱鋰離子電池體積小，非常適用于空間不規矩的電池組箱體內，可以充足利用邊角空間。在圓柱電芯模組設計中，模組結構是多種多樣的，主

鈉離子電池：鈉離子電池是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。在充放電過程中，Na+在兩個電極之間往返嵌入和脫出：充電時，Na+從正極脫嵌，經過