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宣傳內(nèi)容
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原料來自于儲量豐富提取便利的鐵鹽、碳等,能在常溫常壓下進行合成,不產(chǎn)生有毒有害氣體……近日,南京理工大學(xué)夏暉教授團隊成功合成了非晶FeOOH/石墨烯復(fù)合納米片,這種新新型非晶材料將大幅降低超級電容器的成本,極大地推動其商業(yè)化。
廢棄的不一定是寶貝,然而有時,寶貝往往會被廢棄。在續(xù)航里程擔憂成為消費者購買電動汽車痛點之際,國內(nèi)動力電池研發(fā)水平不斷得到提升,續(xù)航300公里以上的電動汽車已經(jīng)成為可選的汽車產(chǎn)品。
目前鋰離子電池電解液使用碳酸酯作為溶劑,其中線型碳酸酯能夠提高電池的充放電容量和循環(huán)壽命,但是它們的閃點較低,在較低的溫度下即會閃燃,而氟代溶劑通常具有較高的閃點甚至無閃點,因此使用氟代溶劑有利于抑制電解液的燃燒。目前研究的氟代溶劑包括氟代酯和氟代醚。
據(jù)新華社消息,到2020年,我國新型鋰離子電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,動力電池將實現(xiàn)智能化制造,產(chǎn)品性價比得到大幅提升。這是日前從第9屆國際電動車新型鋰電池會議上了解到的。
及時聯(lián)系救援車,然后前車用牽引繩把后車捆結(jié)實后就可以開始了,在牽引開始時,前車要保持較低的車速,保證安全,當后車啟動時要通知前車,緩慢靠近路邊行車。
近日,美國最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)運營商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個快速充電站的14個電池儲能系統(tǒng)。據(jù)該公司介紹,這是美國在公共快速充電站部署的最大的電池儲能系統(tǒng)。
怎么判斷新能源汽車的真實行駛里程? 新能源汽車的核心部件應(yīng)該屬于汽車動力鋰離子電池,作為新能源汽車的能源來源,其質(zhì)量直接決定了汽車的行駛距離和應(yīng)用性能! 三元鋰電池的
近年來,世界各國有不少相關(guān)研究在鋰負極材料的設(shè)計合成上取得緊要沖破,但至今仍無法抑制金屬鋰在大電流密度充放電下枝晶出現(xiàn)以及電極體積膨脹的問題,因此鋰電池的長