只用了5個月，最初被定位為一條“鯰魚”的特斯拉已經迅速成長為中國車市的“鯊魚”。這種結局并不意外，或者說早在兩年前特斯拉剛簽下在上海臨港的地塊時，這一場景就已經被預言。只是很少有人會想到

1、過度充電保護　　過度充電保護IC的原理為：當外部充電器對鋰電池充電時，為防止因溫度上升所導致的內壓上升，需終止充電狀態。此時，保護IC需檢測電池電壓，當到達4.25V時(假設電池過充點為4.25V

充電器　　充電是使用鋰電池包的重要步驟。適當合理的充電對延長電池包的壽命很有好處，而野蠻胡亂的充電將會對電池壽命有很大影響。　　對于鋰電池包的充電器，最好使用廠家為其配備的專用充電器。不要隨意使用其他

1.鋰電池材料處理用于二次電池的一些材料，例如鋰離子等，需要特殊處理。電極應高速處理，不會損壞易碎的活性物質。在電解質中，需要特別考慮防止產生沉淀和腐蝕氣體。2.凸輪單元如果使用氣缸或交流伺服執行器構

電容型鋰離子電池性能優勢　　安全穩定，新型石墨烯聚碳電容電池，充滿電后用射釘槍打，使其短路，任何反應都沒有;放在火上燒，也不會發生爆炸。　　充電速度快;石墨烯聚碳電池，可用10C的大電流充電，單塊充滿

1、每天都充電即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用后的鋰電池處于淺循環狀態，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長。2、及時充電因為鋰電池在放電以后，會進入硫化過

從電動車鋰電池的結構上來講，電動車鋰電池是主要由鋰電芯、保護板以及相關輔料組成，一般常見的鋰電池故障是電池沒有輸出、電池不能夠充電、電池充不滿和電池續航能力低等問題。然而這些問題主要呈現出來的是鋰電池

機械濫用　　在外力的作用下，鋰電池包受到影響而發生變形，自身的不同部位發生相對位移，鋰電池包電芯受到外力使得內部發生碰撞、擠壓和穿刺等也都屬于機械濫用。　　在機械濫用中，最為兇險的當屬穿刺，導體插入電

1、充電　　鋰電安全工作電壓范圍是2.8~4.2V，低于或高于這個電壓范圍電池中的鋰離子變得非常不穩定，甚至造成事故。為保證電池處于安全范圍，因此需要專門的充電器。　　2、激活　　鋰電池充電器開始充電

鋰電池電解液成分：　　1.碳酸乙烯酯:分子式:C3H4O3，透明無色液體(>35℃),室溫時為結晶固體，是聚丙烯腈、聚氯乙烯的良好溶劑。　　2.碳酸丙烯酯，無色無氣味,或淡黃色透明液體，溶于水和四氯化