Karma宣布將在上海國際汽車工業展覽會上揭曉旗下三款重磅豪華電動汽車：Karma第二代豪華電動汽車Revero、Karma與賓尼法利納 (Pininfarina) 合作的首款車型以及Karma純電動未來概念車。

該聯合會電池創新，其中包括90多個成員公司支持全球競爭前研究鉛酸電池技術，正準備為在儲能需求激增，在未來的十年。

美國杜克大學與德克薩斯州立大學的研究人員們開發出一種幾乎可以3D打印任何形狀的鋰離子電池的新方法。

自從3月份八部委聯合下發的《在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》后，關于甲醇汽車、甲醇燃料電池重磅利好的消息鋪天蓋地，布局甲醇燃料電池的上市公司股價更是受帶動上漲。

日前，天津力神電池股份有限公司與北汽福田汽車股份有限公司、商丘市人民政府戰略合作簽約儀式在商丘市舉行。三方就在商丘市開展新能源汽車與動力電池及改裝車市場拓展方面的合作達成共識。

受補貼退坡影響，部分動力電池企業在2018年開始陸續出現資金緊張、利潤縮減、停產等問題，動力電池企業整體經營情況低于逾期，受此影響，上游原材料及相關配套企業也出現了緊張、停產倒閉的問題，動力電池產業可謂是哀鴻遍野、滿地雞毛。

氫燃料一直是世界能源領域長期探索的頂端技術，因零排放、清凈清潔、續航里程長、適應環境廣等諸多優點，被諸多學界人士譽為可能是人類能源利用的最終形態，在未來的產業化過程中有著無限的想象空間。

隨我國新能源汽車產業的發展，車用動力電池的退役處理問題也隨之凸顯。有機構預計，到2020年動力電池累計退役量將超過24GWh。如果處理不當，隨意丟棄，這些退役電池不僅會給社會帶來環境影響和安全隱患，也將造成資源浪費。

沙特基礎工業公司(SABIC)日前宣布已收購納米技術公司Black Diamond Structures(BDS)的多數股權，BDS碳納米管技術將助力特材部解決當前儲能市場中的幾大重要挑戰。

美國俄亥俄州立大學（Ohio State University，OSU)的一組科研團隊應用對人體生物細胞薄膜結構的研究，開發了一種能夠有效減低電荷滲透的“智能”電池隔膜，能夠提高充電速率，延長儲電時長（減少自放電現象），增強電動車輛電池安全性。