鋰電池充電器能與鉛酸蓄電池一起工作嗎 新電動自行車國家標準執行后，用鋰電池替代鉛酸蓄電池的進程正在加快。一些人購買了鉛酸蓄電池電動車，然后轉而購買鋰電池電

據日本經濟新聞日前報道，日本豐田、德國戴姆勒、美國通用等11家世界主要汽車生產商即將統一下一代環保車的種子選手——燃料電池汽車氫氣供給系統的規格。目前，各汽車廠商已基本同意將統一由儲存罐向車體注入 ...

1.碳酸乙烯酯：分子式C3H4O3透明無色液體(>35℃)，室溫時為結晶固體.沸點：248℃/760mmHg，243-244℃/740mmHg;閃點：160℃;密度：1.3218;折光率：1.4158

近日，“新能源汽車”重點專項“高比功率長壽命動力電池及新型超級電容器技術開發”2017年度項目在北京召開了項目啟動會，專項管理辦公室、項目責任專家、項目及各課題單位人員參加了會議。會上，

隨著可穿戴設備、電動汽車產業等的迅速發展，對電池的“高容量”標準，也在不斷提高。以鋰金屬為負極的鋰電池，有著比傳統鋰離子電池高10倍的容量潛力，但卻存在著潛在的安全隱患。28日，從湖南大

1月30日消息，據國外媒體報道，特斯拉正在與智利鋰礦巨頭SQM進行談判，雙方正在就鋰電池原材料投資進行磋商。智利產業發展機構執行副總裁EduardoBitran對外媒表示，特斯拉有望同

近期A股市場再度震蕩調整，上證綜指昨日盤中一度跌破2800點。在市場整體劇烈調整行情中，新能源汽車板塊卻表現搶眼，當升科技、新宙邦等公司近期股價創出年內新高。據了解，在順應政策發展趨勢、

3月6日，在兩會現場，全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群向中國能源報記者談起了自己的一個“小目標”：“如果電動汽車變成分布式儲能的工具，效果會非常好。從技術上來說不難，希望國家從政策上引

6月中旬以來，在國家大力發展新能源汽車產業等諸多政策預期之下，沉寂許久的鋰電池板塊再度成為投資者眼中的“香餑餑”，產業鏈相關個股呈現出普漲態勢。然而，就在場外資金急吼吼“往里沖”的時候，

據外媒報道，法國于2017年7月初宣布，該國將于2040年禁售燃油車，而印度與挪威分別于2030年、2025年禁售燃油車，只賣電動車。燃油車在全球的前途堪憂，電動車是否能順利取代呢？各大