7月29日晚間，拓邦股份（002139）披露半年報，公司上半年實現營業收入17.55億元，同比增長13.81%；凈利潤1.83億元，同比增長67.09%。基本每股收益0.18元。截至2019年6月

作者|焦曼婷編輯|李歡歡特斯拉透露新電池技術后，A股超級電容概念股走強。2月24日，據同花順數據，銅峰電子連續4天獲取漲停板，思源電氣3天內完成2個漲停板。新筑股份、泰爾股份、江海股份、凱恩股

中天科技2月19日在互動平臺表示，全資子公司中天儲能科技生產和銷售磷酸鐵鋰電池，控股股東之子公司中天新興材料生產和銷售磷酸鐵鋰原材料。提問：你好董秘，查詢公司網站發現公司有生產和銷售磷酸鐵鋰電池以及磷

據外媒報道，LG化學CEO申克哲（ShinHak-cheol）近日在采訪中表示，公司目前擁有價值150萬億韓元（合1250億美元）的訂單，這將使得公司在未來5年保持忙碌狀態，“我們需要擴大產能，以滿

聯手充電“巨鱷”，寧德時代的鋰電池業務競爭力將得到進一步提升。7月28日，南方電網電動汽車服務有限公司（以下簡稱：南網電動）與寧德時代在深圳簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在區域電動化、船舶電動化、

在電池日一再推遲和馬斯克的種種暗示之下，外界對特斯拉電池日的期待值被拉升至極高點，但結果似乎并沒有達到人們的預期。當地時間9月22日，業內矚目的特斯拉股東大會和電池日活動在加州弗利蒙特工廠舉行，這是特

我國新能源汽車的發展出現了尷尬：政府熱推的以鋰電池動力為主的新能源汽車在市場上遇冷，而以鉛電池為動力的低速電動汽車反而在沒有國家層面補貼甚至不能上牌的情況下，受到消費者和投資者的追捧。追

5月27日消息，據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉宣布再次投入2.16億美元，用于擴充特斯拉Model3的電池產能。馬斯克本周已在推特上宣布首輛特斯拉Model3將在下月交付用戶，但按計

最近，電池人的朋友圈大概已經被各種關于電池漲價的新聞“攻陷”了，圈姐此時此刻，真想高歌一曲，“等了好久終于等到今天，夢了好久終于把夢實現”，自3月下旬到5月上旬，整個電池行業被價格戰的漩

2017年，我國新能源(6.560,0.44,7.19%)汽車產量將達70萬輛，對應鋰電裝機將達到30GWh，產能利用率大概為15%。