一、不過放　　電池的放電曲線表明，剛開始放電時，電壓下降比較快，但放電到3.9~3.7V之間，電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后，電壓下降速度就會加快，控制不好就導致過放，輕則損傷電池，重則電壓太低

一、鋰電池組相比厚重的膠體蓄電池來說體積小重量輕。　　二、鋰電池儲能量更高,運用壽命也更長.對環境的習慣性也更強.　　三、鋰電池發電深度高，充電速度快，相比膠體電池儲存同樣的電量只需要膠體電池吸收電量

歸結起來，我對鋰電池在使用中的充放電問題最重要的提示是：１、按照標準的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行；２、當出現電量過低時，應該盡量及時開始充電；３、鋰電池的激活并不需要特別的方法，在正常使

鋰離子電池工作原理　　鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極

一、隔膜的厚度測試　　厚度是鐵鋰電池隔膜隔膜最基本的特性之一，其要求的厚度均勻性與所有薄膜生產企業如出一轍，可謂永恒追求的質量指標，會直接影響隔膜卷的外觀質量以及內在性能，因此是生產過程中需嚴加控制的

隨著社會科技的進步，越來越多的高科技產品走進了我們的生活。各種各樣的高科技產品充斥著我們的生活，讓我們的日常生活變得更加豐富多彩起來。以iphone為代表的智能手機以及以ipad為領導的平板電腦的普及

中國儲能網訊：“續航1000公里，8分鐘充電80%”，石墨烯電池仿佛一下子點亮了新能源汽車的未來，但圍繞它的爭議也持續泛起漣漪。1月16日，中科院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示，“如果某

在寒冬已至的11月，行業內投資鋰電池的熱情卻依然如夏天般火熱。近期，包括多氟多在內的7家公司密集加碼鋰電池項目。盡管行業投資熱情不減，但業內專家卻早已發出“產能過剩”的呼聲，認為未來兩年，國內鋰電池將進入寡頭時代，中小鋰電池企業將面臨一次重新洗牌。

手機已成為當今人們必備的通聯工具，使用頻繁，因此手機電池的壽命相當重要。但是，人們在使用時對手機電池原理的認識存在不少誤區，從而直接影響到使用體驗。

悉尼大學（USyd)和新加坡南洋理工大學的化學工程研究人員已經開發出一種新電池技術——鋅空氣電池。研究人員認為它可以運用在電子產品之中，從而來代替鋰離子電池。