三部委聯合發布《關于公布可再生能源電價附加資金補助目錄（第七批）的通知》，將符合條件的項目列入可再生能源電價附加資金補助目錄。其中，光伏發電項目容量21.8GW，占全部并網發電項目的約33%。

在新能源汽車備受各方高度關注的背景下，包括鉛酸電池、鋰電池在內的整個電池行業受到資本熱捧。今年上半年，我國新能源汽車產量實現十倍增長，相應電池市場也得到拉動。記者在調查采訪中發現，目前電

據外媒報道，英國政府投入2800萬英鎊（約合3600萬美元），用于研發電動車車載電池并建造業內領先的電池工廠。

中國工程院院士楊裕生在11月8日舉辦的“2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)”上表示，發展電動汽車安全性是第一位的。電動汽車和動力電池相互依存、促進，但又相互制約，動力電池的發展方向和電動汽車的發展方向要同步，為此，電容型磷酸鐵鋰動力電池將是下一代動力電池。

電動滑板車、電動自行車在歐美盛行，國內市場仍待政策規范。

日前，寶馬官方發布了一組全新寶馬3系插電式混合動力車型——330e的官圖。新車搭載了一塊載電量為12kWh的動力電池，純電續航里程提升至60km，在純電模式下最高車速可達140km/h，該車預計在2019年夏季上市。

眾所周知，電池是一個新能源電動車的心臟，雖然動力電池行業競爭激烈，但是總有活的肆意的品牌，比如寧德時代、比亞迪、LG化學、松下電器等，在這般大浪淘沙的環境生存下來，不得不說必然有它的實力存在。

在UPS應用中的電池共有三種：包括開放型液體鉛酸電池，免維護電池，鎳鉻電池。現UPS廠家所配的電池一般為免維護電池，下面以免維護電池為主介紹三種電池的特點：

據了解，近日國內新能源造車企業零跑汽車與充電服務商依威能源（EVPower）簽署了戰略合作協議。未來，零跑汽車將結合自身優勢，在充電網運營、車輛運營和管理、電子支付、互聯網金融及其他新能源汽車相關產業鏈方面與依威開展深度戰略合作。

2008年松下并購實力強大的三洋電機進入動力電池領域，2009年便開始與特斯拉合作，從此拉開輝煌序幕。作為圓柱動力電池領跑者，松下技術實力傲視全球，出貨量長期名列前茅，怎么做到的？