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一個有些尷尬的現實是,國外的燃料電池車已實現量產,但我國車用燃料電池還處在技術驗證階段。南方科技大學機械與能源工程系教授王海江指出,我國車用燃料電池的現狀是——幾乎無部件生產商,無車用電堆生產公司,只有極少量商業運行燃料電池車。
從夏天開始,氣溫持續上升,這真讓人難以忍受。除了高溫的夏天,這也是一個雨季。面對高溫多雨的夏天,人們幾乎無法忍受,更不用說鋰離子電池了,既害怕高溫又害怕下雨。夏季使用鋰電池時,除了使用原裝鋰電池充電器外,還應采取哪些其他預防措施?
幾乎每個用戶都在抱怨智能手機的電池壽命,是的,這或許是一件可悲事情,因為電池技術沒有隨著其他技術一同進步。很多用戶希望手機電量至少能夠堅持到晚上睡覺,但似乎大多數情況下難以實現,不論是Android還是iPhone。那么,如何更有效地延長手機電池壽命呢?
據外媒報道,澳大利亞可再生能源機構(ARENA)將攜手新南威爾士州政府對悉尼西部的50MW/75MWhWallgrove電網電池項目予以資助。
方形和圓形鋰電池安全保護的差別是什么? 雖然這個問題考慮到方形鋰電池和圓形鋰電池由于結構、材料和反應的不同可能會有不同的優勢和缺點,可能會影響安全防護措
鎳氫電池修復辦法,鎳氫電池理論上沒有記憶用途。由于記憶效應而導致容量降低的電池可以多次重復放電一次,并且大多數電池可以維修。NiMH電池的緊要特點是低內阻和大放電電流
●避免將鋰電池靠近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體,可能導致電池泄露、發熱、冒煙、火災以及爆炸。 ●鋰電池如需長時間儲存(超過一個月),建議充電到40%60%,儲存時間每月需對電池進行補
一、隔膜的厚度測試 厚度是鐵鋰電池隔膜隔膜最基本的特性之一,其要求的厚度均勻性與所有薄膜生產企業如出一轍,可謂永恒追求的質量指標,會直接影響隔膜卷的外觀質量以及內在性能,因此是生產過程中需嚴加控制的