中國科學家開發出一種防燃燒和爆炸的鋰電池，據悉，新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。

2018年1月22日，長春勁能科技集團(中國)與HQ(加拿大魁北克水電集團，全球最大的發電公司之一)于北京在加拿大魁北克省總理及加拿大駐華大使的見證下，簽署中加全固態鋰電池技術合作協議。

在NCA、NCM正極材料具備高能量密度優勢，符合未來動力電池提升方向的情況下，2017年廈門鎢業抓住時機，重點擴充了對應材料產能，分別在其廈門基地擴建1萬噸，三明擴建6000噸，寧德基地設計2萬噸正極材料產能。

從傳統的電池到新興鋰電業務的快速增長，南都電源在鋰電領域的布局已經深入到新能源汽車和儲能兩大領域。

電池的放電速度由電池自身瞬間所能提供的最大電流輸出決定 ，而 "C"就來表示電池的放電倍率，例如，1小時放完就是"1C"，2個小時放完就是"0.5C"。對于電池的容量是用"mAH（毫安培小時）"來表示

優點：高能量密度：因電極材料不同而不同，按質量計算，可達150～200Wh/kg(540～720kJ/kg);按體積計算，可達250～530Wh/L(0.9～1.9kJ/cm3)。輸出功率大：因電極材

鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值，實現鋰電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠

近年來，新能源汽車產業進入發展的“高速路”。2009年以前我國的新能源汽車保有量不足500輛；到2017年我國的新能源汽車保有量達到170萬輛左右，占全球新能源汽車保有量的50％以上，以

據外媒報道，西門子與Northvolt合作研發最新技術，旨在生產優質的鋰離子電池。該項目將獲得西門子的資金支持，其投資金額為1000萬歐元（約合1170萬美元），并于2020年后實現鋰離

從國家工信部官網獲悉，2018年2月9日，工信部在其官方網站公示了申報第305批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，電池中國網梳理統計得知，本批次新車公示共有121款新能源車產品（