近些年新能源汽車仿佛蟄伏多年，伺機而動的演員，等待一個時機之后，一出現，就一夜爆紅，可是很多人都以為新能源汽車和燃油車相比，是小鮮肉級別，殊不知，它其實也算的上和燃油車同年代的“老臘肉”了。

近日，電池中國網從首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會上獲悉，氫燃料電池車將于明年在上海投入公共服務領域使用。

作為中國最大的氫氧化鋰和碳酸鹽生產商之一的四川亞華工業集團正在向新興澳大利亞鋰生產商Core Exploration（ASX：CXO）注入更多資金，因為中國公司繼續大力嘗試確保制造電池所需的關鍵原料大功率電動車。

氫燃料電池的應用20世紀60年代，氫燃料電池就已經成功地應用于航天領域。往返于太空和地球之間的阿波羅飛船就安裝了這種體積小、容量大的裝置。進入70年代以后，隨著人們不斷地掌

隔膜在鋰電池中的功能主要體現在兩個方面：　　一是給鋰電池提供安全保障。隔膜材料首先必須具備良好的絕緣性，以防止正負極接觸短路或是被毛刺、顆粒、枝晶刺穿而出現的短路，因此，隔膜需要具有一定的拉伸、穿刺強

1、每天都充電。即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用后的鋰電池處于淺循環狀態，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長。2、及時充電。因為鋰電池在放電以后，會進入硫

磷酸鐵鋰電池包真實壽命：　　鐵鋰電池包質量比較好的情況下，1衰減量可以控制在5%以內，第二年可以在15%以內。三元類型的，1年降幅在7-10%，2年在20-25%。當然，具體也和使用負荷，使用頻率有關

18650圓柱鋰電池電芯的優點1、循環壽命長：18650鋰電池的循環壽命可達500次以上，是普通電池的兩倍以上。2、容量大：18650圓柱鋰電池電芯的容量一般為1200mah~3100mah之間，要知

鋰電池防火需要建立多道防線。除了電池內部盡可能使用不可燃或難燃材料讓電池具有本質安全性能外，電池外部的第一道防線是遠離電池過熱著火的各種誘因，比如過充、短路、撞擊等，這就需要對電氣系統進行安全設計。

儲能鋰電池廠家，顧名思義，是借助鋰離子的移動產生能量的一種二次電池，也就是可充放電電池。這種電池也是我們生活中比較常見的一種電池形式，小到手機家電，大到電動汽車，儲能鋰電池廠家逐漸成為主流發展方向，尤