鋰電池26位編碼明細，收藏這一張圖，你也會看~《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）規定了電動汽車用動力蓄電池單體、模塊和標準箱規格尺寸。

繼2月漲價以來，電池級碳酸鋰再傳漲價聲音。昨日有消息稱，電池級碳酸鋰報價每噸上漲1000元，即級別99.5%的高端碳酸鋰每噸價格為14.5萬元-14.8萬元，較上周上漲0.7%。此外，氫

1月7日下午，特斯拉上海超級工廠（一期）開工典禮將于兩港西大道、正嘉路路界處的特斯拉項目現場舉行。

汽車市場全年銷量趨勢已定，車企開始殺入網約車市場不失為一個權宜之計。近日，包括福特、豐田、大眾、戴姆勒和寶馬等汽車制造企業紛紛宣布進入出行服務領域，推進中國的網約車市場。

承載了中國汽車工業“彎道超車”希望的新能源汽車，在政策的扶持和大力推動下，發展迅猛。數據顯示，中國新能源汽車的銷量在10年不到的時間里翻了100多倍，從2011年的一萬輛不到增長到了2018年的125萬輛。

中環太陽能高效疊瓦組件項目位于天津濱海高新區渤龍湖科技園，占地面積330畝，規劃產能6GW，一期3GW預計投資30億元，達產年產值預計37億元，可提供400余個就業崗位。

據CNBC消息稱，在電動車制造商特斯拉周二舉行的股東大會中，該公司全球銷售主管任宇翔(RobinRen)披露了該公司在中國上海建設美國以外首個工廠的計劃。任宇翔承諾，特斯拉不久將披露有關中國合作伙伴和新工廠的更多細節。

隨著技術進步和對鋰電池材料的深入研究，快充技術曾經遇到的難題可能也會一一迎刃而解。

燃料電池，無疑是資本市場今年最火的板塊之一，不少上市公司宣布涉足燃料電池業務后，各路資本跑步入股，推動這些公司股價節節攀升。

近年來，我國新能源汽車與動力電池產業發展迅猛，據相關數據顯示，2018年我國動力電池累計產量達70.6GWh，銷量達62.3GWh，而裝車量共計56.9GWh，同比增長56.3%。