動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著新能源汽車的迅速發展，其產業規模也與之增長，成為電動汽車市場翹楚。

在近期SMM與市場交流過程中，明顯感覺到鎳價快速上升后，買賣雙方的心理價格出現分歧分歧。

3日，全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群在接受上證報記者采訪時表示，此次參會，他帶來了新能源融合發展的提案

北極星儲能網訊，GTM Research近日發布了最新美國儲能報告，報告顯示2018年鋰離子電池價格下降幅度變緩。

中國工程院院士衣寶廉日前表示，國內燃料電池生產仍未形成良性循環，企業不愿投資。他是在參加2016(第四屆)中國國際節能環保型汽車展覽會上接受媒體采訪時作出上述論斷的。從國際市場來看，燃料

氫能和燃料電池產業發展正迎來新的風口。

近期外媒鈷價再次開啟對國內升水，然下游消費不佳內外再次脫節，原料冶煉廠壓力增大，預計隨著5月下旬鈷原料陸續到港，交易計價方式調整將會一定程度緩解冶煉廠的壓力。鋰鹽近期供需格局較為穩健，價格短期內支撐力度充分。

近一個月來，國內發生多起純電動汽車冒煙起火事件，包括特斯拉、蔚來、比亞迪、東風在內多個品牌“中招”，且暫時只有蔚來在第一宗西安ES8著火后公布原因。

格林美(002340)朝著“構建具有世界競爭力的從三元原料到三元材料的全產業鏈制造體系”的宏偉目標，再次邁進一步。

北京時間9月12日晚間，美國東部時間9月12日上午9點30分，位于美國曼哈頓百老匯大街的紐約證券交易所交易大廳，12名蔚來ES8創始版用戶共同敲響了蔚來上市的鐘聲，這也代表著蔚來正式登陸紐約證券交易所，股票代碼NIO。