新能源車扎堆，有人擔心它的續航里程，有人說充電樁不夠用，就在這些顧慮慢慢得到解決的時候，還有人在提出，這些電動車會不會怕水。

印度航天局(ISRO)正在在向汽車行業提供電池技術援助。在最近的一份聲明中，ISRO已經提出將其空間級鋰離子技術以非排他性的基礎用于降低汽車生產的邊際成本。

在近期SMM與市場交流過程中，明顯感覺到鎳價快速上升后，買賣雙方的心理價格出現分歧分歧。

3日，全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群在接受上證報記者采訪時表示，此次參會，他帶來了新能源融合發展的提案

北極星儲能網訊，GTM Research近日發布了最新美國儲能報告，報告顯示2018年鋰離子電池價格下降幅度變緩。

中國工程院院士衣寶廉日前表示，國內燃料電池生產仍未形成良性循環，企業不愿投資。他是在參加2016(第四屆)中國國際節能環保型汽車展覽會上接受媒體采訪時作出上述論斷的。從國際市場來看，燃料

10月31日，新特汽車首批智能電動汽車DEV1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。在活動現場，新特汽車CEO先越表示，目前該車型訂單已達到4.4萬個，總回款超過3億元。

最近，新能源汽車頻繁起火事件引發社會關注和行業反思。9月20日，在杭州召開的2018全球未來出行大會上，這一話題再度成為現場討論的焦點。

本田科學家團隊開發出一種新的電池技術，有望在未來取代鋰離子化學電池，成為電動汽車的首選電池。

記者從中國科學技術大學獲悉，該校合肥微尺度物質科學國家研究中心曾杰教授課題組與湖南大學黃宏文教授合作，研制出一種兼具優異的催化活性和穩定性的質子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果日前發表在《美國化學會志》雜志上。