韓國(guó)研究財(cái)團(tuán)發(fā)布消息稱(chēng)，該院聯(lián)合忠南大學(xué)、金烏工科大學(xué)共同開(kāi)發(fā)出具有高電壓、高容量的新型粘合劑陽(yáng)極材料，大幅提高了二次鋰電池的能源密度。

據(jù)外媒報(bào)道，科思創(chuàng)有限責(zé)任公司（Covestro LLC）正與萊丹科技有限責(zé)任公司（Leister Technologies LLC）合作，一起研發(fā)激光焊接液體冷卻電池模塊的制造工藝和材料解決方案。

高補(bǔ)貼正成為氫燃料電池車(chē)商業(yè)化的重要推手。雖然我國(guó)燃料電池汽車(chē)已經(jīng)率先在商用車(chē)領(lǐng)域落地，但是乘用車(chē)推廣仍需更長(zhǎng)時(shí)間。

近日，據(jù)業(yè)內(nèi)媒體曝光，華為在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了一項(xiàng)鋰電池的發(fā)明專(zhuān)利。通過(guò)這項(xiàng)專(zhuān)利，華為能夠有效增快電池充電速度，并且應(yīng)用到新手機(jī)上面。

該為期30個(gè)月的合作項(xiàng)目將研發(fā)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)的鋰基固態(tài)Stereax?電池，建立固態(tài)電池的預(yù)試驗(yàn)線，并為固態(tài)電池材料供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)流程。

鋰是移動(dòng)電話、筆記本電腦、電動(dòng)汽車(chē)的充電電池核心材料，被稱(chēng)為“白色黃金”。普通電池由陽(yáng)極材料、陰極材料、電解池和分離膜構(gòu)成。其中，陽(yáng)極材料由鋰的氧化物制造而成，即鋰離子電池，鋰離子電池能

近日，一項(xiàng)由我國(guó)科技部、UNDP和GEF聯(lián)合資助、預(yù)算為6173萬(wàn)美元的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展”的項(xiàng)目正式啟動(dòng)。在我國(guó)，盡管燃料電池汽車(chē)也作為新能源汽車(chē)被政府予以支持，但它并不

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉日前宣布，其企業(yè)用電池組產(chǎn)品“電力組”最近在招標(biāo)過(guò)程中被選中，將在加利福尼亞州南部用于公共電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，以便在電網(wǎng)電力不足時(shí)向用戶(hù)供電。這將成為世界上規(guī)模最大的鋰

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司)宣布其長(zhǎng)期路線圖“燃料電池電動(dòng)車(chē)2030展望”(FCEV Vision 2030)計(jì)劃。該集團(tuán)重申將通過(guò)利用集團(tuán)在燃料電池技術(shù)方面的全球領(lǐng)先地位，加速氫燃料社會(huì)發(fā)展。

比亞迪近期可謂動(dòng)作頻頻，刀片電池正式裝車(chē)、比亞迪漢公布上市、半導(dǎo)體公司加速I(mǎi)PO……這種背景下，各大投資機(jī)構(gòu)以及媒體紛紛比較亞迪進(jìn)行調(diào)研，以求得到第一手資料，以便更深入地了解比亞迪的現(xiàn)狀與未來(lái)。近日，比亞迪公布多份通告，對(duì)投資機(jī)構(gòu)及媒體關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了公開(kāi)展示