蓄電池探測設(shè)備緊要用于蓄電池狀態(tài)監(jiān)測及分解，是以電池內(nèi)阻、端電壓為緊要監(jiān)測參數(shù)，對電池性能狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的電池故障在線監(jiān)測系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)性能嚴(yán)重劣化故障電池立即報(bào)警；

三元鋰電池組散熱有主動(dòng)和被動(dòng)兩種，兩者之間在效率上有很大的差別。被動(dòng)系統(tǒng)所要求的成本比較低，采取的措施也較簡單。主動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜一些，且需要更大的附加功率，但它的熱管理更加有效。　　◆動(dòng)力三元鋰電

電動(dòng)車一直是城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的一道獨(dú)特風(fēng)景，雖然使用條件很低，但是它所受限制也同樣不少。電動(dòng)車電池便是嚴(yán)重影響電動(dòng)車使用的一大關(guān)鍵，傳統(tǒng)鋰電池不管是使用壽命還是充電時(shí)間都一直為人所詬病，而新型的石墨烯電池

主要內(nèi)容包括：鋰電池電極加工工藝概述；電池漿料特性表征技術(shù)；顆粒粒徑大小及分布顆粒形態(tài)；流變特性表征技術(shù)；電池漿料顆粒特性與漿料流變特性的關(guān)系；流變特性在鋰電池加工過程的應(yīng)用。鋰離子電池是有正負(fù)極極片

鉛酸蓄電池充電原理　　酸蓄電池電極是鉛及它的氧化物，電解液是硫酸溶液。放電時(shí)，正極主要是鉛-銻-鈣合金欄板，內(nèi)含氧化鉛為活性物質(zhì)，負(fù)極活性物質(zhì)是鉛，充電時(shí)正負(fù)極是硫酸鉛。充電時(shí)，應(yīng)在外接一直流電源，使

鋰離子電池的衰退機(jī)理有很多，大體上可以分為濫用衰退與正常衰退兩種。濫用衰退是可以避免的，包括過充、過放、低溫、大功率充放電、等等。對于手機(jī)的使用場景來說：過充：電子設(shè)備有電路保護(hù)，一般不會(huì)發(fā)生這種情況

所謂磷酸鐵鋰電池，就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。這一類電池的特點(diǎn)是不含貴重金屬元素。由于不含有貴重金屬材料，磷酸鐵鋰電池的原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。在實(shí)際使用中，磷酸鐵鋰電池具有耐

幾乎可以確定，鋰電企業(yè)一季度的毛利率壓力比較大：一是上游材料成本持續(xù)上漲，二是鋰電企業(yè)自身產(chǎn)能利用率/良品率達(dá)到了上限，三是下游價(jià)格傳導(dǎo)滯緩，四是近年新增產(chǎn)能逐漸投放及潛在爬坡。當(dāng)然，核

在新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整和電池新技術(shù)發(fā)展的雙重驅(qū)動(dòng)下，方形電池在市場的強(qiáng)勢地位正在遭遇挑戰(zhàn)，軟包電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用滲透不斷加速。

近日，華夏神州集團(tuán)與德國IWC對華經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心有限公司和克拉尼設(shè)計(jì)院（常州）有限公司在京簽署框架合作協(xié)議。儀式現(xiàn)場，華夏神州集團(tuán)董事長薛學(xué)軍透露，該集團(tuán)在單體大容量固態(tài)鋰離子電池方面